オメガ スピードマスター SPEEDMASTER
裏蓋中央にミッションワッペンのレリーフ、周囲に“E.A.CERNAN - APOLLO XVII”と“12.14.1972 LAST MAN ON THE MOON”文字がプリントされています。
世界限定3000本。
2003年に販売された日本正規品で、当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行いました。
ムーブメントにはフレデリック・ピゲ社と共同開発した自動巻キャリバーCal.3313を搭載しています。
このムーブメントはオメガの独自のコーアクシャル機構を採用。
また高級クロノグラフムーブメントには欠かせないコラムホイールを内蔵したこだわりのムーブメントです。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
パリの石畳をイメージした「クルー・ド・パリ」模様がインダイアルに刻まれ、高級感を演出しています。ムーブメントにはシリコン製ヒゲゼンマイやコーアクシャルエスケープメントなど、オメガならではのメカニズムを採用したCal.3330を搭載。
機械式クロノグラフに長い経験を持つオメガらしい、隙の無いつくりが魅力的な一本です。
ギャランティーによると、2015年4月に販売の日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
純正のラバーストラップにはわずかですが使用の跡がございます。
スタイルはクラシカルな2カウンターですが、シリコン製のヒゲゼンマイを用い、脱進機のコーアクシャル機構も進化するなど、新世代のスピードマスターに相応しいムーブメントになっています。
ケースバックはシースルーになっていますので、この斬新なムーブメントの動きをお楽しみください。
保証書によると2013年6月に販売された並行品。
メーカーでのオーバーホールと当店で外装の仕上げ済みです。
デザインは当時のブロードアローを忠実に再現して、ブラックトロピカルダイアルと名付けられた文字盤は経年変化して焼けたトリチウム夜光の色を現在のスーパールミノバ夜光で表現しています。
厚みが増して頑丈な設計となったものの、これまでに復刻されたブロードアローとは違って、初代ブロードアローの平らな3列ブレスレットで復刻されました。
ムーブメントには48時間パワーリザーブの手巻き式キャリバー1861を搭載します。
2017年12月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
やはりフェラーリを思わせるレッドが一番人気です。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
100m防水、傷の付きにくいサファイアガラスと、日常的に使いやすいスペックになっています。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
放射線照射、高気圧、低気圧への耐久性、5G〜7Gという振動・遠心力に対する耐久性や-45℃〜75℃という異常な温度への耐久性を達成した宇宙空間のためのスピードマスターです。
2015年1月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行なっています。
今回はシルバー文字盤にブラックインダイヤルがスポーティーな「3211-31」が入荷しました。
クロノメーター規格をパスしており、精度面でも安心な一本です。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っております。
写真には写りませんがガラスに小傷、ベゼル・ブレスにキズが有ることをご了承ください。
奇をてらわないオーソドックスな作りで、メンテナンスの心配が少ないのも高ポイントです。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ベゼルに当たりキズが有ることをご了承ください。
息の長いシリーズですが、少し前にモデルチェンジされ、防水性能が100mにアップしたモデルです。
2015年4月に販売された並行輸入品。
当店でメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
クロノメーター規格の自動巻きムーブメントを搭載したスピードマスターです。
針はブロードアロー形が採用されており、ファーストレプリカと似た雰囲気もありますね。
防水性能も100mと安心してお使いになれます。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
「レーシング」の名が与えられ、チェッカーフラッグを連想させるダイヤルが特徴になっています。
ケース裏にはシューマッハのサイン、“WORLD CHAMPION 2002”の刻印と限定シリアルが刻まれます。
限定生産本数 「5555本」。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ベゼルに傷があります。
今回はトリプルカレンダー機能を持つ「3521−30」が入荷しました。
複雑な時計ですが、バルジュー製のムーブメントは長い期間生産されているだけあり、定評のある機械ですのでご安心ください。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
タキメーターベゼルとダイアルにはブルーセラミックを採用します。
文字盤9時のインダイアルにはクロームカラーのPVD加工でアポロ神と月を描き、裏蓋には限定数とアポロ17号計画のエンブレムが刻印されています。
文字盤の12時位置下に赤色で記された「05:34 GMT」はジーン・サーナン船長が月面に最後の一歩を残した正確な時刻を示します。
2018年2月に販売されたばかりの日本正規品。
状態が良かった為、簡単な仕上げ直しとムーブメントのチェックのみ行っています。
針とベゼルはファーストモデルをオマージュしたもの。
専用にデザインされた文字盤には、シリーズの誕生年である「1957」が赤字で入れられています。
ケースはシースルーバックになっており、コーアクシャルエスケープメント搭載の自動巻きクロノグラフムーブメントを鑑賞することが可能です。
ギャランティーには販売日の記載はありませんが、2016年11月に当店で販売した並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
これはNASAがスピードマスターを正式採用する前であり、シラー自身の私物でした。
そのミッションから50周年を記念したのが、こちらの「スピードマスター プロフェッショナル "ファースト オメガ イン スペース"」。
シラー飛行士が着用した1960年代初期のモデルを再現し、わざわざ現在のスピードマスターよりサイズダウンしたこだわりの一本です。
2016年3月に販売された日本正規品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行っています。
純正ストラップに若干の使用感が有ることをご了承ください。
「レーシング」の名が与えられ、チェッカーフラッグを連想させるダイヤルが特徴になっています。
ケース裏にはシューマッハのサイン、“WORLD CHAMPION 2000”の刻印と限定シリアルが刻まれます。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
これはNASAがスピードマスターを正式採用する前であり、シラー自身の私物でした。
そのミッションから50周年を記念したのが、こちらの「スピードマスター プロフェッショナル "ファースト オメガ イン スペース"」。
シラー飛行士が着用した1960年代初期のモデルを再現し、わざわざ現在のスピードマスターよりサイズダウンしたこだわりの一本です。
2013年9月に販売された日本正規品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行っています。
ストラップは新品の純正ストラップに交換しております。
独特のオーバルケースは歴代のスピードマスターの中でも異色の存在感がありますね。
キャリバーは長く採用されていたCal861を搭載しており、現代でも使いやすいヴィンテージモデルです。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
当時のシューマッハの所属チームである、フェラーリのF1カラーである紅い文字盤が気分を盛り上げます。
フェラーリ時代のシューマッハに思い入れのある方はこの機会にいかかでしょうか。
2005年に販売された並行輸入品です。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っております。
1時だけ大きめに数字を配してナンバー1を強調。
生産本数も11111本限定と1にこだわった一本です。
2002年に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ベゼルに打痕、付属品の冊子に折れ目及びシミがあることをご了承下さい。
強度が必要なケースの中胴部分はメタルで製作、かぶせたセラミックスを焼成してから加工するという手のかかった一本です。
黒い面が剥げるという事がない為、気軽にお使いいただけるのではないでしょうか。
こちらは2017年6月に当店販売の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと洗浄を行っています。
風防にクリスタルガラスを採用したことにより、傷にも強くなったスピードマスター「3161−50」です。
高級感のあるゴールドのケースにブラックの文字盤が手元を華やかに演出してくれます。
ギャランティーには販売日の記載はありませんが、2017年10月に当店で販売した並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装仕上げを行っております。
純正のクロコストラップは若干の使用感がございます。
発売年にちなんで限定本数は2004本となっております。
ベースモデルに選ばれた1969年発売の「マークU」のグレーダイヤル、通称「グランプリダイヤル」を忠実に再現しています。
日本限定品だったために、海外のオメガファンからの問い合わせも多いモデルです。
今回入荷したのは保証書に販売日が未記入の品で、当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
100m防水、傷の付きにくいサファイア風防と、日常的に使いやすいスペックになっています。
2012月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
インダイヤルにはパリの石畳をイメージした“クルー・ド・パリ”模様が刻まれ、高級感を演出しています。
ムーブメントにはシリコン製ヒゲゼンマイやコーアクシャルエスケープメントなど、オメガならではのメカニズムを採用したCal.3330を搭載。
機械式クロノグラフに長い経験を持つオメガらしい、隙の無いつくりが魅力的な一本です。
保証書によると2017年11月に販売されたばかりの並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装の仕上げを行っています。
こちらはファーストモデルをオマージュしたモデルで、通称「ブロードアロー」と呼ばれる針が特徴になっています。
高級クロノグラフには欠かせないコラムホイール機構と、オメガ独自のテクノロジーであるコーアクシャル・エスケープメントを搭載しており、シースルーバックからその動きを眺めることが可能です。
こちらはギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
こちらはファーストモデルをオマージュしたモデルで、通称「ブロードアロー」と呼ばれる針が特徴になっています。
高級クロノグラフには欠かせないコラムホイール機構と、オメガ独自のテクノロジーであるコーアクシャル・エスケープメントを搭載しており、シースルーバックからその動きを眺めることが可能です。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行い、当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
100m防水、傷の付きにくいサファイアガラスと、日常的に使いやすいスペックになっています。
こちらは2012年に販売された日本正規品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
腕に着けたときの重量感は金無垢ならではです。
1999年に販売された並行輸入品。
当店でオーバーホールと仕上げを行っています。
針の夜光に経年変化による退色が有ることをご了承ください。
中古オメガ スピードマスターの販売で宝石広場が選ばれる理由
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現行モデルから生産終了モデルまで選べる
中古オメガの魅力は、現行モデルだけでなく、すでに生産が終了したモデルや旧型リファレンスも選択肢に入ることです。
コンステレーション、スピードマスター、シーマスター、デ・ヴィルなど、同じシリーズでも年式や仕様によって印象は大きく変わります。
宝石広場では、多彩な中古オメガ スピードマスターを取り扱っており、デザイン・価格・コンディションを比較しながらお選びいただけます。 -
同じモデルでも状態や価格を比較しながら選べる
中古オメガ スピードマスターは、同じモデルでも年式やコンディション、付属品の有無などによって価格や印象が変わります。
宝石広場では、同一モデルの中古品を複数取り扱うこともあり、状態や価格を比較しながらご希望に合う一本をお選びいただけます。
「できるだけ状態の良い個体を選びたい」「予算に合わせて比較したい」という方にも、中古オメガ スピードマスターは検討しやすい選択肢です。 -
自社技術者によるチェック・メンテナンス体制
中古オメガ スピードマスターは、外装状態や内部機械のコンディションによって安心感が大きく変わります。
宝石広場では、自社の技術者が商品の状態を確認し、必要に応じてメンテナンスを行ったうえで販売しています。
高額な中古オメガ スピードマスターを安心してお選びいただけるよう、品質管理にも力を入れています。 -
長年の取扱実績による豊富な知識
宝石広場では、渋谷で30年以上にわたり、オメガをはじめとする高級時計を数多く取り扱ってきました。
中古オメガ スピードマスターは、年式や仕様、コンディションによって選び方が変わるため、豊富な取扱実績が重要です。
これまでに培った知識をもとに、お客様が安心して一本を選べるようサポートしています。












こちらはすでに生産終了になっている「3211−30」です。
100m防水を備え、使い勝手の良い一本ではないでしょうか。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
裏蓋に細かい傷があり、クロノグラフ針に劣化が有ることをご承知ください。