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ブライトリング BREITLING
ブライトリングの歴史は、1884年にレオン・ブライトリングがスイスの山岳地方のサンティミエで、航空パイロット向けの操作性・視認性に優れた時計や操縦を助ける計器などの精密機器工場を開設したのが始まりです。
「計器としての時計づくり」を追及して、高精度のクロノグラフの開発を進め、1915年にクロノグラフ搭載時計を発表。1942年に発表した自動巻き式クロノグラフ「クロノマット」、1952年に発表した航空用計算尺搭載機種「ナビタイマー」は、改良が重ねられ現在もブランドを支える主力コレクションとなっています。さらに、最新の電子工学を導入したクォーツ式の「クロノスペース」、ブランド初期のクラシカルなテイストを再現した「モンブリラン」、最高の信頼性とパフォーマンスを誇るダイバーズコレクション「スーパーオーシャン」などが宝石広場でも高い人気を集めています。
航空時計パイロットウォッチの代名詞的なブライトリングの時計を、新品商品&中古商品さまざまなモデルを多数ラインナップしております。
世界記録を打ち立てたオーストリア人
「ハーバード・ニッチ」とのコラボレーションモデル
「クロノマット44フライングフィッシュ」。
フライング・フィッシュとは
ニッチ氏のニックネームで、
彼がオーストリア航空の
パイロットであることに由来します。
ケースサイド以外はマットに仕上げられた
専用ケースを装備し、
側面の輝きとの対比が個性的な一本です。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
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特徴であるベゼルの色を黒から赤に変更。
ファッショナブルで華やかな一本に仕上げられています。
何気なくデイトが白から黒になり、ダイヤルとの統一感がアップしているのも、見逃せないポイントです。
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70時間のパワーリザーブや、常時調整可能なデイト機能などなど・・・同社のクロノグラフへの情熱が込められています。
こちらはピンクゴールドとステンレスのコンビモデル。
ピンクゴールドをアクセントに使うことにより、スポーティーな雰囲気と華やかさを兼ね備えた一本になっています。
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オリジナルと同じく、曜日と月を表示する小窓を並べ、日付は赤い針で示すポインターデイトで表示。
いい意味でクラシカルかつ落ち着いた雰囲気の一本になっています。
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その名の通り44mmの迫力あるケースに、ヘリウムガスエスケープバルブを搭載。
2000mもの耐水性能を誇ります。
こちらはケースに鏡面仕上げが施されたモデル。
差し色は「シルバー」「イエロー」「レッド」「オレンジ」「ブルー」と豊富ですので、お好みでお選びいただけます。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
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COSC公認クロノメーターをパスしたキャリバー、ブライトリング49を搭載し、視認性に富んだビッグデイトなど、機能性と耐久性を追求した一本になっています。
こちらは限定500本が作られたバゲッドダイヤモンドベゼルのピンクゴールドモデル。
元々は革ベルトの設定でしたが、ディーラーにて、ブレスレットに交換されています。
ブライトリングの時計で、華やかな雰囲気のものをお探しの方にお勧めの一本です。
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この定番モデルがリニューアルされ「スーパーオーシャンII」に生まれ変わりました。
新しく採用された大きなアラビア数字のインデックスは、視認性向上のために表面をサテン仕上げとし、アプライトの数字を浮かび上がらせています。
ダイバーモデルには欠かせない逆回転防止ベゼルは、鍛造ステンレスとラバーという異素材を高温高圧で一体化。
他のブランドでは見られない独特なものです。
カラーバリエーションも豊富に用意されていますので、お好みでお選び下さい。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
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新しく採用された大きなアラビア数字のインデックスは、視認性を上げるために表面をサテン仕上げとし、アプライトの数字を浮かび上がらせています。
ダイバーモデルには欠かせない回転ベゼルは、鍛造ステンレスとラバーという異素材を高温高圧で一体化。
他には見られない独特のものです。
カラーバリエーションも豊富に用意されていますので、お好みでお選び下さい。
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新しく採用された大きなアラビア数字のインデックスは、視認性を上げるために表面をサテン仕上げとし、アプライトの数字を浮かび上がらせています。
ダイバーモデルには欠かせない回転ベゼルは、鍛造ステンレスとラバーという異素材を高温高圧で一体化。
他には見られない独特のものです。
カラーバリエーションも豊富に用意されていますので、お好みでお選び下さい。
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後尾にかけて窄まる曲線美豊かな胴体と、3枚の垂直尾翼という、極めて優雅、かつ特徴的な形態を持つこの機体は、ターボプロップ機やジェット機に代わられるまで、大西洋を無給油で飛行する旅客機として大活躍しました。
こちらはそれを裏蓋にレリーフとして刻んだ限定モデル。
限定本数は機体番号L−1049にちなんで世界限定1049本になっています。
ムーブメントは新型のB01ではなく、旧モデルのムーブメントを採用。
旧型ナビタイマーの最後を飾るモデルとして、レシプロエンジン旅客機の歴史の最後を飾った「スーパーコンステレーション」の限定は相応しいのではないでしょうか。
2011年10月に当店で販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行い、ストラップはモレラート社製のストラップと交換いたしました。
1930年の撤退までに5回の総合優勝を果たした彼らの中心メンバー「ウルフ・バーナート」に捧げられて製作されたのが、このクロノグラフ「ベントレー・バーナート」です。
ケースはシースルーバックになっており、ベントレーのホイールをイメージした自動巻きのローターを眺めることが可能です。
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70時間のパワーリザーブや、常時調整可能なデイト機能などなど・・・同社のクロノグラフへの情熱が込められています。
こちらはブライトリング独自のビコロと呼ばれるコンビモデル。
ピンクゴールドをアクセントに使うことにより、スポーティーな雰囲気と華やかさを兼ね備えた一本になっています。
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70時間のパワーリザーブや、常時調整可能なデイト機能などなど・・・同社のクロノグラフへの情熱が込められています。
こちらはブライトリング独自のビコロと呼ばれるコンビモデル。
ピンクゴールドをアクセントに使うことにより、スポーティーな雰囲気と華やかさを兼ね備えた一本になっています。
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レギュラーモデルではラインナップされなかったシルバーのダイヤルを採用。
それに合わせ、12時位置のエンブレムをイエローゴールドからホワイトゴールドに変更、デイト表示も黒地から白地になっています。
ケースはシースルーバックになっていますので、自慢の自社製ムーブメントを鑑賞することが可能です。
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後尾にかけて窄まる曲線美豊かな胴体と、3枚の垂直尾翼という、極めて優雅、かつ特徴的な形態を持つこの機体は、ターボプロップ機やジェット機に代わられるまで、大西洋を無給油で飛行する旅客機として大活躍しました。
こちらはそれをケースにレリーフとして刻んだ限定モデル。
限定本数は機体番号L−1049にちなんで世界限定1049本になっています。
ムーブメントは新型のB01ではなく、旧モデルのムーブメントを採用。
旧型ナビタイマーの最後を飾るモデルとして、レシプロエンジン旅客機の歴史の最後を飾った「スーパーコンステレーション」の限定は相応しいのではないでしょうか。
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近年のブライトリングはケースの大型化が進んでおりますが、このモデルはケース径38mmと、日本人の腕に馴染み易いサイズではないでしょうか。
生産終了がアナウンスされ、それなりに時間が経ちましたので、流通量も減少気味。
特にデイト無しのモデルは生産量も少なく、オリジナルに忠実なデザインですのでお勧めです。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップはモレラート社製のストラップに交換いたしました。
名前の1461は4年間の日数を表したもの。
この機能は他のシリーズにも搭載されましたが、ナビタイマーのケースデザインとの相性はバツグン。
3時位置のムーンフェイズも雰囲気ばっちりです。
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ケース径が43mmに拡大され、迫力と存在感がさらにアップ。
レッドゴールドのケースという事もあり、漂う高級感はさすがです。
こちらは2012年6月に当店で販売したばかりの並行輸入品。
当店にてメンテナンスと仕上げを行っております。
純正ストラップに若干の使用感は見られますが、大変コンディションの良い美品です。
オリジナルモデル譲りの文字盤中央の世界地図は、現代風に三次元的に変更。
自社製ムーブメント「ブライトリング・キャリバー05」は、リューズだけで時針、都市名リング、時間目盛リングの同時切替が可能になっています。
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極めてシンプルでありながら、ブライトリングらしさを感じさせるデザインになっています。
1970年代のテイストが感じられるブレスも雰囲気が出ていて面白いですね。
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この定番モデルがリニューアルされ「スーパーオーシャンU」となり登場しました。
新しく採用された大きなアラビア数字のインデックスは、視認性を上げるために表面をサテン仕上げとし、アプライトの数字を浮かび上がらせています。
ダイバーモデルには欠かせない回転ベゼルは、鍛造ステンレスとラバーという異素材を高温高圧で一体化した、他には見られない独特のものです。
2010年8月に当店で販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと仕上げ済みです。
純正のラバーストラップには若干の使用感が見られます。
こちらは先行販売されたリミテッドエディションです。
1940年代のオリジナルモデルよりインスピレーションを得た、クラシックで洗練されたデザインはそのままに、ケースサイズは40mmへとサイズアップ。
センターのクロノ針は赤く塗装され、スポーティーな出で立ちになっています。
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この定番モデルがリニューアルされ、「スーパーオーシャン42」に生まれ変わりました。
新しく採用された大きなアラビア数字のインデックスは、視認性向上のために表面をサテン仕上げとし、アプライトの数字を浮かび上がらせています。
こちらは2012年限定カラーのオレンジ。
オレンジ色のダイヤルと秒針を採用し、専用のスーパーオーシャン・ストラップを装着することにより、統一感あるカラーコーディネートを実現しました。
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極めてシンプルで、ブライトリングらしさを感じさせるデザインです。
ブレスレットはアンティークのテイストを上手く取り入れながら、実用性も損なっていません。
2012年3月に当店で販売したばかりの並行輸入品。
もちろん状態は良好です。
こちらはケース・ブレスをブラックに塗装したリミテッドエディションです。
クロノスペースは元々、第二次世界大戦中に空軍に供給された爆撃タイマーをオマージュしていますので、ミリタリーウォッチを思わせるこの仕様はまさにといった雰囲気ですね。
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こちらはこのムーブメントの完成を記念した限定モデル第四弾「トランスオーシャンクロノグラフ リミテッド」です。
ケースはシースルーバックになっており、自慢のムーブメントを鑑賞可能。
1958年に誕生した初代モデルをオマージュしたデザインは、機械式時計の黄金時代である1950〜60年代の、クラシカルなクロノグラフの美しさを再現しています。
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極めてシンプルでありながら、ブライトリングらしさを感じさせるデザインです。
こちらはステンレスとピンクゴールドのコンビモデル。
ステンレスモデルにはない艶を持った一本です。
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極めてシンプルでありながら、ブライトリングらしさを感じさせるデザインになっています。
個性的なデザインのラバーストラップも魅力的な一本です。
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フィット感を考慮したケース形状や300mを誇る防水機能等、ブライトリングの技術が注ぎ込まれています。
こちらはホワイトゴールドのケースとブレスレット全面にダイヤモンドをセッティングした豪華な一本。
シェルダイヤルのきらめきも一層の華やかな雰囲気を演出します。
クロノマットの頂点ともいえるモデルですので、ブライトリングファンの究極の一本としていかがでしょうか。
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ブライトリングの歴史
- 1884年
- ブライトリング創設者、レオン・ブライトリングがサンティミエ村ニ時計組立工房を設立。
- 1910年代〜1940年代
- 独立した専用プッシュボタンを備えた世界初の腕時計クロノグラフ誕生。後に、レオンの孫であるウィリーが、クロノグラフのリセットボタン機構を開発。 回転計算尺を組み込んだ「クロノマット」を発表。
- 1952年
- 世界初の航空計算尺付きクロノグラフ「ナビタイマー」を発表。 あらゆる飛行計算が可能な航空計器として世界中のパイロットから人気を集めるとともにブライトリングを一躍有名にした。
- 1960年代
- 「ナビタイマー」の宇宙モデル「コスモノート」を発表。 ブライトリング、ビューレン、ホイヤー・レオニダスの共同で、世界初の自動巻きクロノグラフ・ムーブメントの開発。
- 1990年代
- 100%クロノメーター化を始動。すべてのムーブメントを公認クロノメーター試験に合格させるために、スイスのグレンヘンに、ブライトリング・クロノメトリーを設立。
- 2000年〜
- 「クロノマット」をすべてにおいて進化させた「クロノマット・エボリューション」を完成。 ブライトリングにとって最初の独自の自動巻きクロノグラフ・ムーブメント「キャリバー01」を発表。
ピンクゴールドのベゼルが奢られたケースは44mmと迫力のあるものになっています。
ステンレスのイメージが強いモデルですが、この華やかさはコンビモデルならでは。
大人の雰囲気を持つ一本です。