タグ・ホイヤー TAG Heuer
ロレックスやオメガと並んで、スイスを代表する時計ブランド「タグ・ホイヤー」。その歴史は、今から150年以上も前の1860年に、スイスの山岳部にある小さな村サンティミエにエドワード・ホイヤーが開設した時計工房が始まりです。
高精度なクロノグラフの研究開発を独自に進め、1916年には世界初の100分の1秒が計測可能なクロノグラフ「マイクログラフ」を発表。その後も、モータースポーツ業界と密接に関わりながら数多くのエポックメイキングな時計を生み出し続けています。マクラーレンF1チームや天才レーサーアイルトン・セナ、片山右京やルイス・ハミルトンをスポンサードし、レーシングカーを連想させる精悍なスタイルが特徴の「フォーミュラ1」コレクションをはじめ、「モナコ」・「カレラ」・「モンツァ」・「シルバーストーン」などのサーキット名を冠したモデル、回転ベゼルを備えたレース用クロノグラフ「オウタヴィア」などが有名です。
レーシング系のモデル以外にも、人間工学を導入し洗練されたデザインの「リンク」や、ダイバーズに特化した「アクアレーサー」などの主力コレクションがあります。
非常に多くのラインナップを擁するタグホイヤーのウォッチコレクションを、宝石広場では最新モデルから人気定番モデル、ケースサイズや文字盤のカラーバリエーション、新品アイテムも中古アイテムも、常に数多く取り揃えております。
「カレラ」はそれ以来、現在まで続く人気モデルになりました。
こちらはシルバー/ブラック文字盤のツーカウンタークロノグラフです。
文字盤と裏蓋に描かれる赤色の「HEUER」のロゴが、1985年以前の統合前を回顧させる一本です。
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文字盤の6時位置にはマンチェスターユナイテッドのロゴをプリントして、ブレスレットの様にも見える立体的なラバーストラップにも効果的にイメージカラーの赤色を指し色で使用しています。
ステンレスケースにブラックPVD加工を施すことでスポーティで力強い印象です。
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300mもの防水性能を備える本格派ダイバーウォッチです。
レコードパターンに加え、このブルーダイヤルではサンレイ加工が施されます。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
「カレラ」はそれ以来、現在まで続く人気モデルになりました。
こちらはブラック・シルバー文字盤のツーカウンタークロノグラフです。
文字盤と裏蓋に描かれる赤色の「HEUER」のロゴが、1985年以前の統合前を回顧させる一本です。
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セラミック製タキメーターベゼルやH型のブレスレットなど、各部は改良を加えられ、一段と使いやすくなっています。
ケースはシースルーバックになっており、機械式クロノグラフの動きが鑑賞できます。
2016年8月に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
この世代からは100メートル防水に強化され、ブレスレットもより肉厚になって迫力が出ました。
曜日表示が加えられたことにより、実用性が増しているのもお勧めのポイントです。
こちらは2014年10月に当店が販売した並行輸入品で、当店でのメンテナンスと外装仕上げ済み。
ベゼルに当たりキズが有ることをご了承ください。
シースルーバック仕様となっていますので、ムーブメントをご覧になりたい方にもお勧めします。
こちらは2014年に販売された並行品。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っています。
ベゼルに使用傷があることをご了承ください。
41mmという大きすぎず小さすぎないそのサイズで、オン・オフ共に使いやすい一本ではないでしょうか。
耐傷性に優れたブルーセラミックをベゼルプレートに用いるなど、高級感と使いやすさを両立しています。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
43mmの迫力のケースサイズを採用。
大型化に伴い、水中での視認性が高くなりました。
セラミック製ダイビングベゼルには6個のライダータブが設けられており、ダイビンググローブを装着時の操作性も良好です。
ギャランティーに販売日時が未記入の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
2016年度からのモデルですので、最近に販売された品と思われます。
「カレラ」はそれ以来、現在まで続く人気モデルになりました。
こちらはブラック・シルバー文字盤のツーカウンタークロノグラフです。
文字盤と裏蓋に描かれる赤色の「HEUER」のロゴが、1985年以前の統合前を回顧させる一本です。
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GMT針は第2時間帯を表示し、非常に使い勝手が良いモデルになっています。
100mの防水性能を確保しつつ、ケースバックがシースルーになっているのも見逃せません。
2015年1月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
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「カレラ」はそれ以来現在まで続く人気モデルになりました。
この「カレラ ヘリテージ キャリバー6」は、クラシカルなスモールセコンドスタイルを採用。
スポーティーなだけではなく、エレガンスも感じさせる一本です。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
純正のストラップに使用の跡がない未使用品です。
この「アイルトン・セナ ブラックバージョン」はセナに敬意を表し、裏蓋とタキメータースケールにセナのロゴを刻印したスペシャルエディションです。
チタン製ケースにはブラックのチタニウムカーバイトコーティングを施し、さし色で使われた赤色との対比がとても美しい一本です。
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「カレラ」はそれ以来現在まで続く人気モデルになりました。
「カレラ ヘリテージ キャリバー16」は、フランケ装飾をあしらったシルバーのダイアルに、三つのカウンターを配したキャリバー16内蔵の自動巻きクロノグラフ。
スポーティーなだけではなく、エレガンスも感じさせます。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ガラス表面に傷やコーディングの剥がれ、ケースサイド、裏蓋に仕上げ直しの出来ない打痕がございます。
オートヘリウムガスエスケープバルブ付のモデルに比べ、防水性能こそ500mから300mになりましたが、日常の実用上は遜色ありません。
プライスはかなりダウンしていますのでお買い得な一本です。
深海の中で最も視認性の高い色といわれているオレンジが鮮やかに際立ち、スタイリッシュなタイムピースとなっています。
2014年7月に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
デイデイト表示の実用的な一本です。
ケースはシースルーバックになっていますので、美しく仕上げられたムーブメントを鑑賞いただけます。
こちらはギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品で、当店でのでのメンテナンスと外装仕上げ済み。
ガラスに小傷が有ることをご了承ください。
タキメーターベゼルとラグのパーツにはローズゴールドを使用し、ブラックカーバイドコーティングが施されたチタン製のミドルケースと裏蓋を組み合わせてスポーツ&ラグジュアリーなケースを造り出しています。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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タキメーターベゼルとケースには耐傷性に優れたマット仕上げのブラックセラミックを採用。
また、文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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ムーブメントにはヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載します。
実用性を考慮してタキメータースケールにはブラックセラミック、ケースにはPVD加工が施されたチタンを採用しています。
カーフスキンストラップもヴィンテージ調で良い雰囲気を醸し出しています。
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ケースサイズは迫力の43mmケースを採用し、大型化に伴いインデックスと針のデザインも一新され、水中での視認性がさらに向上しました。
赤色が目を引くダイビングベゼルには6個のライダータブが設けられており、ダイビンググローブを着けたままでの操作性もとても良好です。
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GTカーのエンジンを彷彿とさせますね。
ホイヤーらしい、スポーティーな雰囲気と実用性を兼ね備えた一本です。
2008年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
こちらは軽量でありながら硬く、耐腐食性・耐侵食性に優れたチタンをケースに使用したモデル。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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マット仕上げのブラックセラミックをケースとブレスレットに使用してこれまでよりもスポーティな印象となりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しています。
ギャランティーによると2014年に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと仕上げを行っています。
「グレート・オーシャンロード」は、オーストラリア南東部、ビクトリア州に位置し、「世界一美しい海岸道路」と呼ばれています。
その海岸線の美しいグリーンをダイヤルで再現しました。
ケースはシースルーバックになっており、そのガラスには「グレート・オーシャンロード」の名前がプリントされています。
2008年に販売された日本正規品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ディスクが回転する独特なこのデザインは目を惹きますね。
クロノグラフを機能として使うか、デザインとしてみるかは意見は分かれる所ではありますが、車のメーターやエンジンの回転を彷彿とさせるデザインは、カーレースとの繋がりが強いホイヤーならではです。
デザイン重視で購入されても満足感は高いのでは?
2011年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ガラスコーティングの擦り傷とガラスの縁に小さな欠けが有ることをご了承ください。
ムーブメントにはヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載します。
夜光塗料を全面に塗布した時分針、敢えてタキメーターベゼルを排し、43mmケースのいっぱいに広がった文字盤にはアプライドのアラビアインデックスをセッティングして視認性の向上が図られています。
ケースはシースルーバックになっており、クロノグラフムーブメントがご覧になれます。
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これはモータースポーツに縁の深いタグ・ホイヤーにとっても特別なモデル名です。
1969年に発売されたオリジナルモデルは、世界初の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載した野心的なモデルでした。
今回紹介するこちらは、そんな栄光の歴史に彩られたモデルの復刻版。
「モナコ」はいくつかタイプがありますが、ホイヤー表記の3カウンタークロノグラフです。
オリジナル同様のスクエアケースは、今見ても新鮮なデザインですね。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップは当店オリジナルのストラップに交換しております。
65時間のパワーリザーブを確保したCOSC認定の自動巻きクロノグラフムーブメントにチタニウムとカーボンで作られたフライングトゥールビヨンを組み合わせた「ホイヤー02T」を搭載。
通常、トゥールビヨンを搭載するモデルとなると定価は1,000万円を超しますが、製造コストを徹底的に見直したことで定価でも100万円台に留めることに成功しました。
日常使いを考慮して100m防水が確保されているのもタグ・ホイヤーらしい心遣いです。
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こちらは2007年の限定モデルで、南太平洋に浮かぶタヒチ、フレンチポリネシアの島々のひとつ、“ボラ・ボラ島”をフィーチャーしたモデルです。
海を思わせるブルーのダイヤルにはタツノオトシゴがプリントされ、海との繋がりを感じさせます。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っております。
タグ・ホイヤーの歴史
- 1860年
- エドワード・ホイヤーがサンティミエに時計製造工場を開設
- 1864年
- エドワード・ホイヤー事業をプルークに移転。エドワードホイヤー&カンパニーと命名
- 1876年
- エドワード・ホイヤーがロンドンに支社を設立する。
- 1883年
- アムステルダム国際展覧会で銀賞を受賞する。
- 1887年
- タグ・ホイヤーの看板ムーブメント『Cal.1887』にも採用され、タグ・ホイヤーの基礎と言っても過言ではない振動ピニオンの特許を取得する。
そしてこの年、 エドアルド・ホイヤーの息子ジュール=エドアルドが経営に参加する。 - 1891年
- チャールズ・オーガスト・ホイヤーが宝石学の学位を取得し、タグ・ホイヤーの経営に参加する。
- 1892年
- エドワード・ホイヤーが死去。(享年52歳)
- 1895年
- 初の懐中時計用防水ケースを開発し特許を取得する。
- 1908年
- 現在でも医師に使用されているパルスメーターダイヤルの特許を取得する。
- 1911年
- 航空機、自動車向けに初のダッシュボードクロノグラフ「タイム・オブ・トリップ」を発表。
- 1912年
- レディースウォッチの生産を始める。
- 1916年
- 世界で初めて100分の1秒まで計測可能なストップウオッチ『マイクログラフ』を開発する。
- 1929年
- ホイヤーのロゴが作成される。
- 1955年
- 第2時間帯を備えた自動巻腕時計「ツインタイム」を発表する。2時位置にあるプッシュボタンを押すと、小さな針が独立して作動しローカルタイムを表示することが可能になった。
- 1958年
- チャールズ・エドワード・ホイヤーの息子である、ジャック・ホイヤーが経営に参加する。
- 1959年
- 子会社ホイヤー・タイマー・コーポレーションを米国に設立する。
- 1963年
- ジャック・ホイヤーが1950年代に始まった「カレラ・パンアメリカーナ・ラリー」へのオマージュとして、「カレラ」を発表する。
- 1964年
- クロノグラフの製造会社レオニダスと合併し、正式な社名をホイヤー=レオニダスとする。
- 1969年
- 「クロノマティック」を備えたクロノグラフ「オータビア」と「カレラ」を発表する。
- 1971年
- 1971年〜1979年までフェラーリチームのスポンサーと公式計時を務める。
- 1988年
- アイルトンセナがタグ・ホイヤーのアンバサダーに就任する。
- 1992年
- F1世界選手権の公式時計を担当する。
- 1999年
- LVMHの傘下に入る。
- 2001年
- ジャック・ウィリアム・ホイヤーがタグ・ホイヤーの名誉会長に就任する。
- 2003年
- サンモリッツで開催された2003年FISアルペンスキー世界選手権大会の公式計時を担当する。
- 2008年
- ラ・ショー・ド・フォンにてタグ・ホイヤー360ミュージアムをオープン。
- 2012年
- リンクレディコレクションを発表し、女優のキャメロン・ディアスがアンバサダーに就任する。
タグ・ホイヤーについての豆知識
- 特許
タグ・ホイヤー初の特許取得は1869年、懐中時計用の鍵なしリューズ巻き上げ機構である。
- オリンピック
1920年のアントワープ、1924年のパリ、1928年のアムステルダムと、なんと3大会連続でオリンピックで採用された。
- マイクロタイマー
1966年、世界初となる1/1,000秒の精度を誇る小型電子計時装置を発表した。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはクオーツムーブメントを搭載したクロノグラフ。
ケースはステンレスをブラックチタンでコーティング。
スポーティーな雰囲気を演出します。
保証書によると2014年に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンス済みです。