
タグ・ホイヤー TAG Heuer
ロレックスやオメガと並んで、スイスを代表する時計ブランド「タグ・ホイヤー」。その歴史は、今から150年以上も前の1860年に、スイスの山岳部にある小さな村サンティミエにエドワード・ホイヤーが開設した時計工房が始まりです。
高精度なクロノグラフの研究開発を独自に進め、1916年には世界初の100分の1秒が計測可能なクロノグラフ「マイクログラフ」を発表。その後も、モータースポーツ業界と密接に関わりながら数多くのエポックメイキングな時計を生み出し続けています。マクラーレンF1チームや天才レーサーアイルトン・セナ、片山右京やルイス・ハミルトンをスポンサードし、レーシングカーを連想させる精悍なスタイルが特徴の「フォーミュラ1」コレクションをはじめ、「モナコ」・「カレラ」・「モンツァ」・「シルバーストーン」などのサーキット名を冠したモデル、回転ベゼルを備えたレース用クロノグラフ「オウタヴィア」などが有名です。
レーシング系のモデル以外にも、人間工学を導入し洗練されたデザインの「リンク」や、ダイバーズに特化した「アクアレーサー」などの主力コレクションがあります。
非常に多くのラインナップを擁するタグホイヤーのウォッチコレクションを、宝石広場では最新モデルから人気定番モデル、ケースサイズや文字盤のカラーバリエーション、新品アイテムも中古アイテムも、常に数多く取り揃えております。
ケースサイズは迫力の43mmケースを採用し、大型化に伴いインデックスと針のデザインも一新され、水中での視認性がさらに向上しました。
赤色が目を引くダイビングベゼルには6個のライダータブが設けられており、ダイビンググローブを着けたままでの操作性もとても良好です。
GTカーのエンジンを彷彿とさせますね。
ホイヤーらしい、スポーティーな雰囲気と実用性を兼ね備えた一本です。
2008年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
こちらは軽量でありながら硬く、耐腐食性・耐侵食性に優れたチタンをケースに使用したモデル。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
マット仕上げのブラックセラミックをケースとブレスレットに使用してこれまでよりもスポーティな印象となりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しています。
ギャランティーによると2014年に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと仕上げを行っています。
「グレート・オーシャンロード」は、オーストラリア南東部、ビクトリア州に位置し、「世界一美しい海岸道路」と呼ばれています。
その海岸線の美しいグリーンをダイヤルで再現しました。
ケースはシースルーバックになっており、そのガラスには「グレート・オーシャンロード」の名前がプリントされています。
2008年に販売された日本正規品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ディスクが回転する独特なこのデザインは目を惹きますね。
クロノグラフを機能として使うか、デザインとしてみるかは意見は分かれる所ではありますが、車のメーターやエンジンの回転を彷彿とさせるデザインは、カーレースとの繋がりが強いホイヤーならではです。
デザイン重視で購入されても満足感は高いのでは?
2011年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ガラスコーティングの擦り傷とガラスの縁に小さな欠けが有ることをご了承ください。
ムーブメントにはヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載します。
夜光塗料を全面に塗布した時分針、敢えてタキメーターベゼルを排し、43mmケースのいっぱいに広がった文字盤にはアプライドのアラビアインデックスをセッティングして視認性の向上が図られています。
ケースはシースルーバックになっており、クロノグラフムーブメントがご覧になれます。
これはモータースポーツに縁の深いタグ・ホイヤーにとっても特別なモデル名です。
1969年に発売されたオリジナルモデルは、世界初の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載した野心的なモデルでした。
今回紹介するこちらは、そんな栄光の歴史に彩られたモデルの復刻版。
「モナコ」はいくつかタイプがありますが、ホイヤー表記の3カウンタークロノグラフです。
オリジナル同様のスクエアケースは、今見ても新鮮なデザインですね。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップは当店オリジナルのストラップに交換しております。
65時間のパワーリザーブを確保したCOSC認定の自動巻きクロノグラフムーブメントにチタニウムとカーボンで作られたフライングトゥールビヨンを組み合わせた「ホイヤー02T」を搭載。
通常、トゥールビヨンを搭載するモデルとなると定価は1,000万円を超しますが、製造コストを徹底的に見直したことで定価でも100万円台に留めることに成功しました。
日常使いを考慮して100m防水が確保されているのもタグ・ホイヤーらしい心遣いです。
こちらは2007年の限定モデルで、南太平洋に浮かぶタヒチ、フレンチポリネシアの島々のひとつ、“ボラ・ボラ島”をフィーチャーしたモデルです。
海を思わせるブルーのダイヤルにはタツノオトシゴがプリントされ、海との繋がりを感じさせます。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っております。
ムーブメントにはヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載します。
夜光塗料を塗布した時分針、敢えてタキメーターベゼルを排し、43mmケースのいっぱいに広がった文字盤にはアプライドのアラビアインデックスをセッティングして視認性の向上が図られています。
ケースはシースルーバックになっており、機械式クロノグラフの動きが鑑賞できます。
こちらはオートヘリウムガスエスケープバルブ付きの500m防水モデルで、本格的なプロユースにも耐える仕様です。
2014年8月に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらは1970年代の時計を思わせるカラーリングのGMTモデル。
ギャランティーに販売日時が未記入の並行輸入品。
状態が未使用に近かった為、ムーブメントのチェックと簡単な仕上げ直しのみ行っています。
多数のバリエーションがある中でも、スタンダードな黒文字盤が入荷しました。
スポーツウォッチはやはり黒が一番しっくりきますね。
こちらはシースルーバック仕様の初期型モデル。
ブレスレットもしなやかに動き、大振りなケースですが、フィット感良くご使用いただけます。
当店でのオーバーホールと外装仕上げを行っております。
もちろん機能面ではスポーティーなモデルと同じく、300mもの防水性能を備える本格派ダイバーウォッチになっています。
こちらのオートマチックモデルのダイヤルには、ホリゾンタルラインが刻まれます。
ギャランティーに販売日が記載されていない並行輸入品です。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
こちらは軽量でありながら硬く、耐腐食性・耐侵食性に優れたチタンを使用したモデル。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
こちらは2006年の限定モデルで、フィジーに因んだ一本です。
海を思わせるブルーシェルのダイヤルを採用し、フィージーアイランドの文字と亀がプリントされています。
そのシルエットも可愛らしく、マリンスポーツがお好きな方にお勧めのモデルです。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
ルミナスが剥がれております。
21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しました。
こちらはマイナーチェンジ後に追加された43mmケース径のモデル。
クラシカルながら存在感が光る一本になっています。
2015年1月に販売された並行品。
メーカーでのメンテナンスと当店での仕上げを行っています。
21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しています。
2016年5月に販売された並行輸入品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはそのクロノグラフモデル。
ブラックのベゼルが精悍な雰囲気を演出します。
ギャランティーに販売日時が未記入の並行輸入品。
多数のバリエーションがある中で、数が少ないブルー文字盤。
ベゼルもブルーでクールな印象です。
ブレスレットもしなやかに動き、大振りなケースですがフィット感良くご使用いただけます。
デザイン、機能共にオールラウンドの万能モデルです。
当店でのオーバーホールと仕上げを行っていますが、ベゼルに若干の当たり傷が見られます。
オリジナルは1940年代に生産された2カウンター・クロノグラフですが、オリジナルのテイストを生かしつつ、現代の技術で生まれ変わりました。
こちらはその「ファン・マヌエル・ファンジオ」限定品。
F1で5回のワールドチャンピオンになった伝説のレーサーをオマージュしたモデルです。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのカーフストラップと交換しています。
41mmという適度なそのサイズで、オン・オフ共に使いやすい一本ではないでしょうか。
今回のモデルチェンジでは、各所の質感がさらに向上。
耐傷性に優れるブラックセラミックをベゼルプレートに用い、チタンケースにチタニウムカーバイドをコーティングすることで、スポーティーさと高級感を両立させています。
タキメーターベゼルには耐久性・耐傷性に優れたブラックセラミックを採用し、4つのラグのパーツにはローズゴールドを使用し、スポーツ&ラグジュアリーな仕上がりとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
その名の通りの500mの防水性能とヘリウムガスエスケープメントを持つ、本格派のダイバークロノグラフに仕上げられています。
ベゼルがセラミックとなったことで、傷が付きにくく、ダイバーにはうれしいのではないでしょうか。
2015年8月に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
純正のストラップは若干の使用感がございます。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはそのクロノグラフモデル。
ブラックのベゼルが精悍な雰囲気を演出します。
ギャランティーに販売日時が未記入の未使用品。
状態は新品と変わりませんので、付属品にこだわりが無ければ、お買い得な一本です。
その栄光を讃えて発売されたのがこの「カレラタキメータークロノ モナコグランプリ」です。
タキメータースケールの赤い“MONACO GRAND PRIX”の文字がクロノ針とマッチして、このモデルならではの雰囲気を演出しています。
2016年2月に当店が販売した並行輸入品。
ケースは仕上げのできない仕様の為、使用傷が有ることをご了承ください。
純正のストラップは若干の使用感がございます。
ケース素材に最先端の航空宇宙や自動車などでも使用される超軽量チタニウムグレード2を採用。
ベゼルにはセラミックを使用することで、耐蝕性と軽さを備えた堅牢なケースを作り上げました。
モーターレーシングスピリットを体現する色として情熱的なレッドを指し色に使い、スポーティーな雰囲気を演出します。
当店にてメンテナンスと外装洗浄を行っております。
純正のストラップは若干の使用感がございます。
ヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載しています。
夜光塗料を全面に塗布した時分針、セラミック製タキメーターベゼルなど、各部には改良が加えられ、一段と使い易くなった一本です。
ケースはシースルーバックになっており、機械式クロノグラフの動きが鑑賞できます。
2016年5月に当店が販売した並行輸入品で、
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済。
純正のストラップはわずかですが使用感がございます。
これはモータースポーツに縁の深いタグ・ホイヤーにとっても特別なモデル名です。
1969年に発売されたオリジナルモデルは、世界初の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載した野心的なモデルでした。
今回紹介するこちらは、そんな栄光の歴史に彩られたモデルの復刻版。
「モナコ」はいくつかタイプがありますが、ホイヤー表記の3カウンタークロノグラフです。
オリジナル同様のスクエアケースは、今見ても新鮮なデザインですね。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社製のクロコストラップに交換いたしました。
タグ・ホイヤーの歴史
- 1860年
- エドワード・ホイヤーがサンティミエに時計製造工場を開設
- 1864年
- エドワード・ホイヤー事業をプルークに移転。エドワードホイヤー&カンパニーと命名
- 1876年
- エドワード・ホイヤーがロンドンに支社を設立する。
- 1883年
- アムステルダム国際展覧会で銀賞を受賞する。
- 1887年
- タグ・ホイヤーの看板ムーブメント『Cal.1887』にも採用され、タグ・ホイヤーの基礎と言っても過言ではない振動ピニオンの特許を取得する。
そしてこの年、 エドアルド・ホイヤーの息子ジュール=エドアルドが経営に参加する。 - 1891年
- チャールズ・オーガスト・ホイヤーが宝石学の学位を取得し、タグ・ホイヤーの経営に参加する。
- 1892年
- エドワード・ホイヤーが死去。(享年52歳)
- 1895年
- 初の懐中時計用防水ケースを開発し特許を取得する。
- 1908年
- 現在でも医師に使用されているパルスメーターダイヤルの特許を取得する。
- 1911年
- 航空機、自動車向けに初のダッシュボードクロノグラフ「タイム・オブ・トリップ」を発表。
- 1912年
- レディースウォッチの生産を始める。
- 1916年
- 世界で初めて100分の1秒まで計測可能なストップウオッチ『マイクログラフ』を開発する。
- 1929年
- ホイヤーのロゴが作成される。
- 1955年
- 第2時間帯を備えた自動巻腕時計「ツインタイム」を発表する。2時位置にあるプッシュボタンを押すと、小さな針が独立して作動しローカルタイムを表示することが可能になった。
- 1958年
- チャールズ・エドワード・ホイヤーの息子である、ジャック・ホイヤーが経営に参加する。
- 1959年
- 子会社ホイヤー・タイマー・コーポレーションを米国に設立する。
- 1963年
- ジャック・ホイヤーが1950年代に始まった「カレラ・パンアメリカーナ・ラリー」へのオマージュとして、「カレラ」を発表する。
- 1964年
- クロノグラフの製造会社レオニダスと合併し、正式な社名をホイヤー=レオニダスとする。
- 1969年
- 「クロノマティック」を備えたクロノグラフ「オータビア」と「カレラ」を発表する。
- 1971年
- 1971年〜1979年までフェラーリチームのスポンサーと公式計時を務める。
- 1988年
- アイルトンセナがタグ・ホイヤーのアンバサダーに就任する。
- 1992年
- F1世界選手権の公式時計を担当する。
- 1999年
- LVMHの傘下に入る。
- 2001年
- ジャック・ウィリアム・ホイヤーがタグ・ホイヤーの名誉会長に就任する。
- 2003年
- サンモリッツで開催された2003年FISアルペンスキー世界選手権大会の公式計時を担当する。
- 2008年
- ラ・ショー・ド・フォンにてタグ・ホイヤー360ミュージアムをオープン。
- 2012年
- リンクレディコレクションを発表し、女優のキャメロン・ディアスがアンバサダーに就任する。
タグ・ホイヤーについての豆知識
- 特許
タグ・ホイヤー初の特許取得は1869年、懐中時計用の鍵なしリューズ巻き上げ機構である。
- オリンピック
1920年のアントワープ、1924年のパリ、1928年のアムステルダムと、なんと3大会連続でオリンピックで採用された。
- マイクロタイマー
1966年、世界初となる1/1,000秒の精度を誇る小型電子計時装置を発表した。
ムーブメントにはヴァルジュー7750をベースとし、タグ・ホイヤーでチューンナップされた「キャリバー16」を搭載します。
実用性を考慮してタキメータースケールにはブラックセラミック、ケースにはPVD加工が施されたチタンを採用しています。
カーフスキンストラップもヴィンテージ調で良い雰囲気を醸し出しています。