タグ・ホイヤー オータヴィア AUTAVIA
1933年に誕生した『オータヴィア(AUTAVIA)』は、自動車や航空機の計器類であるダッシュボードクロックとして開発され、自動車=オートモービル(Automobile)と航空機=アヴィエイション(Aviation)を組み合わせてネーミングされました。
1962年には、創業家4代目のジャック・ホイヤーにより、手巻き式クロノグラフムーブメントを搭載した腕時計として「オータヴィア」が登場。回転ベゼルを備えたスポーツモデルとして、GMT機能付きモデルや自動巻きモデルなども展開し、タグ・ホイヤーの歴史に名を残すモデルとなりました。
それから半世紀以上が経過した2019年、ヴィンテージテイストと機能性あふれる新世代スポーツモデルとして新生「オータヴィア」コレクションがスタートしました。
計器類に由来しパイロットウォッチにも近い「オータヴィア」は、太い剣型の針と大き目のアラビア数字インデックスで高い視認性を誇ります。グローブを着けていても操作しやすい特大リューズと両方向回転ベゼルを備えた42mmサイズのケースには、3針モデルは精度に優れたキャリバー5を、クロノグラフモデルはフライバック機能を備えた新開発のキャリバーホイヤー02を搭載。
さらに2022年には誕生60周年を記念して、キャリバー7を搭載したGMT機能付きモデルが「オータヴィア」コレクションに加わりました。
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688,000円(税込)
こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、文字盤にはヴィンテージ調のブラウン・スモークダイアルを採用しますが、ベゼルプレートには現代的なセラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
なお、ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
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こちらの【オータヴィア キャリバー7 60周年アニバーサリーGMT】は、クロノグラフ搭載の腕時計として登場した1962年より節目を祝した60周年アニバーサリーモデルです。文字盤にはヴィンテージ調のブルー・グラデーションを採用しますが、ベゼルプレートには現代的なブルー・セラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー7」を搭載。GMT機能を搭載。
なお、ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、ケース径42mmのステンレスケースを採用し、文字盤にはヴィンテージ調のブルー・グラデーションダイアルを合わせ、ベゼルプレートには現代的で耐傷性能に優れたブルーセラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、文字盤にはビンテージ調のブルー・グラデーションを採用しますが、ベゼルプレートには現代的なブルー・セラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
なお、ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、経年変化がお楽しみいただけるサテン仕上げのブロンズケースを採用し、文字盤にはヴィンテージ調のブラウン・スモーキーダイアルを合わせますが、ベゼルプレートには現代的で耐傷性能に優れたブラウン・セラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
なお、チタン製ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
2019年、ヴィンテージテイストと機能性あふれる新世代スポーツモデルとして新生「オータヴィア」コレクションがスタートしました。
計器類に由来しパイロットウォッチにも近い「オータヴィア」は、太い剣型の針と大き目のアラビア数字インデックスで高い視認性を誇ります。グローブを着けていても操作しやすい特大リューズと両方向回転ベゼルを備えた42mmサイズのケースには、3針モデルは精度に優れたキャリバー5を、クロノグラフモデルはフライバック機能を備えた新開発のキャリバーホイヤー02を搭載。今年の2022年に誕生60周年を記念して、
オータヴィア60周年アニバーサリーフライバッククロノグラフが発売されました。42mmのブラックDLCコーティングが施されたサテン/ポリッシュ仕上げケースは、クラシックなデザインのオータヴィアを精悍な印象にしております。
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こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、経年変化がお楽しみいただけるサテン仕上げのブロンズケースを採用し、文字盤にはヴィンテージ調のカーキ・スモーキーダイアルを合わせますが、ベゼルプレートには現代的で耐傷性能に優れたセラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
なお、チタン製ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
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こちらの【オータヴィア キャリバー5 クロノメーター】は、ケース径42mmのステンレスケースを採用し、文字盤にはヴィンテージ調のブラック・グラデーションダイアルを合わせ、ベゼルプレートには現代的で耐傷性能に優れたブラックセラミックを取り入れています。
ムーブメントにはCOSC認定クロノメーターの「キャリバー5」を搭載。
ケースバックには飛行機のタービンのエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
2016年にインターネット上で行われた人気投票では16ものヴィンテージオータヴィアの中から、この1966年発表のRef.2446(ヨッヘン・リント モデル)が選ばれました。
ヨッヘン・リントはドイツ生まれ、オーストリア国籍のF1ドライバーで、残念ながら1970年のイタリアGPの予選で事故で亡くなりましたが、その年のF1ワールドチャンピオンを獲得した人物です。
当時の面影をそのままにケースサイズを42mmにアップして2017年に復刻されたのがこの「オータヴィアヘリテージ キャリバー02クロノグラフ」です。
当時は手巻きムーブメントを搭載しておりましたが、今作にはコラムホイール式自社製自動巻きムーブメントの「ホイヤー02」を搭載します。
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オータヴィアは自動車を意味する「AUTOMOBILE」と飛行を意味する「AVIATION」を組み合わせた造語で、元々は自動車や飛行機のダッシュボードに取り付けられた装置を指します。
新たなムーブメントの『アイソグラフ』には、新設計されたカーボンコンポジット製ひげゼンマイとテーラーメイドのテンプを用いたタグ・ホイヤー独自の振動子を搭載します。
この振動子は重力・衝撃・磁気の影響を極力受けない機構とすることで、これまで以上の高精度を実現します。
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オータヴィアはもともと自動車を意味する「AUTOMOBILE」と飛行を意味する「AVIATION」を組み合わせた造語で、元来はダッシュボードに取り付けられた装置の名前です。
搭載されるムーブメントの『アイソグラフ』には、カーボンコンポジット製ひげゼンマイとテーラーメイドのテンプを用いたタグ・ホイヤー独自の振動子を搭載します。新たな振動子は重力・衝撃・磁気の影響を極力受けない機構とすることで、これまで以上に高い精度を実現することに成功しました。
専用BOXとNATOストラップが付属いたします。
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こちらはオータヴィア復刻モデルをシルバー/ブラックのシルバーパンダ仕様に変更したモデルで、ホイヤー社創業家の4代目、ジャックホイヤー氏の85歳の誕生日を称えた「オータヴィアヘリテージ キャリバーホイヤー02 ジャックホイヤーエディション」です。
ジャック・ホイヤー氏の誕生年の1932年に因んで、世界1932本の限定モデルとなり、ケースバックには85thアニバーサリーの特別なエングレービングが施されています。
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2016年にインターネット上で行われた人気投票では16ものヴィンテージオータヴィアの中から、この1966年発表のRef.2446(ヨッヘン・リント モデル)が選ばれました。
ヨッヘン・リントはドイツ生まれ、オーストリア国籍のF1ドライバーで、残念ながら1970年のイタリアGPの予選で事故で亡くなりましたが、その年のF1ワールドチャンピオンを獲得した人物です。
当時の面影をそのままにケースサイズを42mmにアップして2017年に復刻されたのがこの「オータヴィアヘリテージ キャリバー02クロノグラフ」です。
当時は手巻きムーブメントを搭載しておりましたが、今作にはコラムホイール式自社製自動巻きムーブメントの「ホイヤー02」を搭載します。
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タグ・ホイヤー オータヴィアの歴史と代表的なモデル
- 1933年
- Automobile(自動車)+Aviation(航空機)を合わせて名づけられたオータヴィア(Autavia)を発表。
自動車・航空機・飛行船のダッシュボート計器(ダッシュボードタイマー)として誕生した。 - 1962年
- 4代目社長に就任したジャック・ホイヤーが主導し、腕時計として再設計されたRef. 2446が発表される。
バルジュー72 Mark1をベースにした3カウンター式のクロノグラフで、当時としては大きい39mm径だった。
後にバルジュー92を搭載した2カウンター表示のRef. 3646が販売される。 【モデル情報】
Ref.2446、Ref.3646
- 1965年
- スナップバック式のケースに換わり防水性能が高くなった。
また、プッシュボタンとリュウズが大きくなった。 【モデル情報】
Ref.2446
- 1967年頃
- バルジュー724搭載のGMTバージョン・Ref. 2446 GMTが発売される。
【モデル情報】
Ref.2446 GMT
- 1968年~1969年
- 第2世代のオータヴィアが販売される。
スクリューバックケースを当時ダイバーズウォッチで使用していたスナップバック式(コンプレッサー)に変更し、ケースデザインを一新させた。
バルジュー92を後継のバルジュー7730へ変更するなど、搭載ムーブメントのバリエーションも増加した。 【モデル情報】
Ref.2446C、Ref.7763C、Ref.7863C、Ref.2446C GMT
- 1969年
- 世界初の自動巻きクロノグラフムーブメント、クロノマティックキャリバー11(Calibre 11 Chronomatic)を搭載したオータヴィア(第3世代)を発表。
新型キャリバーは当初カレラに搭載予定だったが、ケースがスリムすぎて使用できずオータヴィアに搭載した。リューズがケース左側についているのが外観上の大きな特徴。
同年、白文字盤・黒いサブダイヤルに青い針が特徴のRef. 1163Tを発表する。F1ドライバー「ジョー・シフェール」がホイヤー社初のブランドアンバサダーとなり使用していたモデルで、通称「"シフェール" オータヴィア」。 【モデル情報】
Ref.1163、Ref.1163T
- 1972年
-
Ref.11630
- Ref.1163の製造を終了し、キャリバー12・15を搭載した新型Ref.11630を発売。
また、第3世代ケースを用い、手巻ムーブメントを搭載したバリエーションを拡充。2レジスター・3レジスター、日付表示の有無などが異なる幅広いラインナップとなった。
さらに、煙草のブランド「ヴァイセロイ(Viceroy cigarette)」とのコラボモデルRef. 1163Vを発売する。 【モデル情報】
Ref.11630、Ref.73363、Ref.73463、Ref.73663、Ref.741603、Ref.1163V
- 1983年
- 約20年の間に、80種類以上のバリエーションを展開したオータヴィアだが、1983年に最後の新型ケースを使用したRef. 11063を発表する。新たに逆回転防止ベゼルを備え、ラグ幅が拡大された。
【モデル情報】
Ref.11063
- 1985年
- ホイヤー時代の最終モデルRef.11*.603シリーズが発表される。
同年、ホイヤー社がテクニーク・ダバンギャルド社に買収されオータヴィアは製造されなくなった。 【モデル情報】
Ref.111.603、Ref.112.603、Ref.113.603、Ref.114.603
- 2003年
-
Ref.CY2110.BA0775
Ref.CY2110.FC6196
Ref.CY2111.BA0775
- 復刻版オータヴィアが発表される。
オリジナルデザインを現代的にリファインしており、ベゼルは回転ベゼルから固定式へ変更、プッシャーも丸形を楕円形に変更する等の変更が加えられている。
ストラップ仕様に加え、新設計のブレスレット仕様や、さらにダッシュタイマーが付属する限定モデルなどが発売された。 【モデル情報】
Ref.CY2110.BA0775、Ref.CY2110.FC6196、Ref.CY2111.BA0775、Ref.CY2111.FC6197、Ref.CY5140.FC8158、Ref.CW2110.EB0016、Ref.CW2111.EB0016
- 2016年
- ジャン-クロード・ビバーがオータヴィア復刻を宣言。
オンライン投票で復刻して欲しいモデルを決める「オータヴィアカップ」を開催する。 - 2017年
-
Ref.CBE2110.FC8226
Ref.CBE2110.BA0687
Ref.CBE2111.BA0687
- 「オータヴィアカップ」の投票で選ばれたオータヴィアが復刻される。
オリジナルのRef. 2446 Mark3は、F1レーサーのヨッヘン・リントが着用していたことで「リント・オータヴィア」と呼ばれ、コレクター人気が高いモデル。外観はオリジナルモデルを忠実に再現しているが、約80時間のパワーリザーブに加え288,00振動のハイビートを誇る高性能自社ムーブメント、"キャリバーホイヤー02"を搭載した。
同年11月、2018年に85歳の誕生日を迎えるジャック・ホイヤーのために作られたジャック・ホイヤーリミテッドエディション Ref.CBE2111、トロピカルパンダダイヤルのUAEリミテッドエディション Ref.CBE2113が発表される。
Ref.CBE2111のケースバックにはホイヤーの家の家紋、ジャックホイヤーのサインが刻まれている。ジャックの誕生年にちなみ1932本の限定生産。 【モデル情報】
Ref.CBE2110.FC8226、Ref.CBE2110.BA0687、Ref.CBE2111.BA0687、Ref.CBE2113
- 2018年
- F1レーサー、ジョー・シフェールが着用したことで 「シフェール・オータヴィア」と呼ばれたデザインを復刻したRef. CBE2114「シフェール エディション」、コレクターに「オレンジボーイ」と呼ばれるデザインを復刻したHODINKEEとのコラボモデルRef.CBE2117「HODINKEE "オレンジボーイ" エディション」、1972年の「ヴァイセロイ」コラボモデルの復刻Ref.CBE2118「ヴァイセロイ エディション」といった過去の人気エディションや、ロンドンの高級デパート「ハロッズ」の限定モデルRef. CBE2116「ハロッズ リミテッドエディション」などの新たな限定モデルを立て続け発表していった。
【モデル情報】
Ref.CBE2114、Ref.CBE2116、Ref.CBE2117、Ref.CBE2118、Ref.CBE2115
- 2019年
-
Ref.WBE5110.EB0173
Ref.WBE5112.EB0173
Ref.WBE5112.FC8266
- この年のバーゼルで、現代オータヴィアの第3世代となる「オータヴィア キャリバー5 アイソグラフ」シリーズを発表する。
自動車(Automobile)と航空機(Aviation)から生まれたAutaviaが、航空機・飛行機にフォーカスしたパイロットウォッチとしてリニューアル。踏襲していたクロノグラフを排し、3針モデルとなった。
ムーブメントのCal.5には新たに耐磁性に優れ、軽量で衝撃に強いカーボンコンポジット製のひげゼンマイを搭載。外観上では視認性を重視した大型のアラビアインデックスや、ケースバックに刻印されたプロペラが特徴的で、文字盤には「ISOGRAPH」と印字されている。 【モデル情報】
Ref.WBE5110.EB0173、Ref.WBE5110.FC8266、Ref.WBE5111.FC8267、Ref.WBE5112.EB0173、Ref.WBE5112.FC8266、Ref.WBE5190.FC8268、Ref.WBE5191.FC8276
- 2019年
-
Ref.WBE5114.EB0173
Ref.WBE5114.FC8266
Ref.WBE5116.EB0173
Ref.WBE5116.FC8266
- 発売開始からすぐ、カーボンコンポジット製ヒゲゼンマイ搭載のオータヴィア「アイソグラフ」がリコールとなり水面下で回収される。新素材のパーツを大量に生産、組み込みすることが技術・コスト的に難しい為だったと言われているが、タグ・ホイヤーからの公式の発表は無い。
同年末ごろ、従来のヒゲゼンマイを採用したキャリバー5(クロノメーター)を搭載したオータヴィアが再販される。文字盤には「ISOGRAPH」の代わりに「AUTOMATIC」と印字されるようになった。 【モデル情報】
Ref.WBE5114.EB0173、Ref.WBE5114.FC8266、Ref.WBE5116.EB0173、Ref.WBE5116.FC8266、Ref.WBE5190.FC8268、Ref.WBE5191.FC8276、Ref.WBE5193.FC8300、Ref.WBE5192.FC8300
- 2022年
-
Ref.CBE511C.FC8280
Ref.CBE511B.FC8279
- フライバッククロノグラフを搭載した記念モデル、「60周年アニバーサリー」を発表。PVDブラックコーティングがされたRef.CBE511C.FC8280と、シルバー/ブラック文字盤のRef.CBE511B.FC8279の2モデルが発売される。
また、青・黒ツートーンのGMTベゼルを備えたRef.WBE511A.BA0650が追加。 【モデル情報】
Ref.CBE511C.FC8280、Ref.CBE511B.FC8279、Ref.WBE511A.BA0650
2019年、ヴィンテージテイストと機能性あふれる新世代スポーツモデルとして新生「オータヴィア」コレクションがスタートしました。
計器類に由来しパイロットウォッチにも近い「オータヴィア」は、太い剣型の針と大き目のアラビア数字インデックスで高い視認性を誇ります。グローブを着けていても操作しやすい特大リューズと両方向回転ベゼルを備えた42mmサイズのケースには、3針モデルは精度に優れたキャリバー5を、クロノグラフモデルはフライバック機能を備えた新開発のキャリバーホイヤー02を搭載。
クラシックなデザインと現代的な機構を兼ね備えた贅沢な1本です。