IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロットウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、ポケットウォッチ時代からの様式ですが、デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
こちらは2021年9月に販売された並行品。
メーカーにてメンテナンスと当店での外装仕上げを行っております。
IWCファンならディテールに伝説の名モデルの面影を発見できるはずです。
表面の各部にポリッシュ仕上げとサテン仕上げを施し、高級感を演出。
ケースの左側にあるスライディング・クラッチ・システムに保護カバーが追加されても、ビジネスシーンにも相応しい、洗練された外観と落ち着いた雰囲気です。
こちらは2022年4月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げ済み。
ベゼル傷、ラグに打痕がございます。
クラシカルなダ・ヴィンチに現代的なスポーティー感覚を取り入れたモデルです。
生産終了して数年が経ちますが、今見てもクリーンなデザインで好感が持てますね。
当店にてオーバーホール済です。
ストラップはバンビ社のストラップに交換致しました。
こちらの【ポルトギーゼ オートマティック40】は、耐摩耗性に優れたセラミックパーツをペラトン自動巻き機構に採用した60時間パワーリザーブ、自社製自動巻きキャリバー82200を搭載。
時分針とアップライトインデックスには綺麗なブルースチールを採用し、シンプルでありながらも機械式時計が持つ美しさが感じられる一本です。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらは同等の性能を誇るセリタSW300ベースのキャリバー35111を搭載します。
磁気を遮断する軟鉄製インナーケースを採用し、防水性能についても日常生活防水以上の6気圧を確保するなどパイロットウォッチとして充分な性能を有します。
裏蓋には、ドイツのユンカース社のユンカースJu52のエングレービングが施されます。
再入荷連絡受付中
こちらの「パイロットウォッチ マーク18 プティ・プランス」は、サンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく、防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルのIW327014とは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらはセリタSW300ベースのキャリバー35111が搭載されています。
こちらは2019年2月に販売された並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
こちらは1971年3月に販売された並行品。
当店でのオーバーホール済み。
固着しているためインナーベゼルが動きません。
こちらの「パイロットウォッチ マーク18 プティ・プランス」は、サンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく、防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらはセリタSW300ベースのキャリバー35111が搭載されています。
こちらは2019年9月に当店にて販売された並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
IWC独自のメカニズムによる永久カレンダー機能を与えられたクロノグラフ。
こちらはモデルの末期に追加されたステンレスモデルです。
メーカーにてオーバーホールを行い、ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換しております。
セラミックやチタンも1980年代からトライしてきたパイオニアで、この「ダ・ヴィンチ・クロノグラフ・セラミック」は、今までの技術の集大成とも言えるモデル。
グレード5と呼ばれる超硬度チタンとブラックの酸化ジルコニア(ファインセラミックス)で作られたケースは、驚くほどの軽さとタフさを両立しています。
シースルーバックよりのぞくCal.89360は、自社開発のフライバック機構を備えたムーブメント。
IWC独自の巻き上げ方式であるペラトン巻き上げ機構が見えるのもうれしいですね。
ギャランティーには日付の記載はありませんが、当店にて2012年に販売した並行品となります。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
ストラップは当店オリジナルのカーフストラップに交換しました。
セラミック部分に傷があります。
磁気の多いコックピットで必要とされる高い耐磁性能を誇ります。
今回はそのブレスレットモデルが入荷いたしました。
後継機のパイロットウォッチクロノでは大きいかな・・・と思われている方にお薦めです。
こちら2022年5月にメーカーにてオーバーホールを受けております。
今回、販売するにあたり当店にてメンテナンスを行いました。
磁気の多いコックピットで必要とされる高い耐磁性能を誇ります。
今回はそのストラップモデルが入荷いたしました。
後継機のパイロットウォッチクロノでは大きいかな・・・と思われている方にお薦めです。
当店にてオーバーホールを行いました。
ベルトはカシス社のストラップに交換しました。
前作のGSTアクアタイマーは一般的な逆回転防止ベゼルでしたが、このモデルではインナーベゼルを採用。
現行モデルはまたアウターベゼルに戻っていますので、インナーベゼルがお好きな方にお薦めします。
操作リューズを4時位置のクロノリセットボタンと一体化させたアイデアも秀逸ですね。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ベルトは純正のラバーストラップに交換しました。
今回入荷したのは人気のステンレスモデル。
奇をてらわないデザインは、通のダイバーウォッチという感じがして、好感が持てますね。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホール済みです。
こちらはヴィンテージモデルとなり、防水性能の保証は出来かねてしまいますのでご了承下さい。
前モデルではデイト表示に3日間表示を採用していましたが、今作では1日表示タイプに回帰されています。
裏蓋にはドイツのユンカース社の「Ju52航空機」をエングレービング。
ブレスレットのクラスプ中央部の「IWC」のロゴ部分を押すと簡単にブレスレットの長さの微調整ができるのも嬉しいポイントです。
こちらは2018年4月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
こちらの「パイロットウォッチ マーク18 プティ・プランス」は、サンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルのIW327014とは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらはセリタSW300ベースのキャリバー35111が搭載されています。
こちらは2019年2月に当店にて販売された並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
文字盤はアプライトインデックスになり、よりスポーティーになりました。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、ポケットウォッチの時代からの様式ですが、デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
こちらは2020年に10月に販売された未使用の並行品です。
未使用の為、ムーブメントのチェックのみ行っています。
時・分・秒の他にはデイト表示機能のみとシンプルなデザインとなっています。
小振りなケースサイズではありますが、磁気に触れる機会の多いパイロットの為に耐磁性軟鉄インナーケースでムーブメントを保護し、パイロットウォッチとして充分な6気圧の防水性能も保持しています。
こちらは2018年4月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
新たに開発されたキャリバー52000シリーズでは、IWC特有のペラトン自動巻き機構に改良が加えられ、巻き上げ爪、ローター軸受にセラミックを採用いたしました。
摩擦に強くなり、部品の寿命の向上に寄与しています。
また、香箱がツーバレルに変更されたことにより、一段と安定した精度での7日間というロングパワーリザーブが可能になっています。
こちらは2019年2月に販売された商品です。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
こちらの【ポルトギーゼ オートマティック40】は、耐摩耗性に優れたセラミックパーツをペラトン自動巻き機構に採用した60時間パワーリザーブ、自社製自動巻きキャリバー82200を搭載。
時分針とアップライトインデックスには綺麗なブルースチールを採用し、シンプルでありながらも機械式時計が持つ美しさが感じられる一本です。
こちらは2020年8月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
こちらは2010年3月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
ストラップは当店オリジナルクロコストラップと交換しております。
海洋学者であり潜水用の呼吸装置スクーバ(商品名:アクアラング)の発明者の一人でもあるジャック・イヴ・クストをトリビュートした6代目のリミテッドモデルになります。
今回のモデルは、世界の海を巡ったクストーが1971年に行なった、ガラパゴス諸島へのカリプソ号での航海を記念した一本。
裏蓋には、トレードマークであった赤いニット帽を被るクストーの姿が刻まれます。
こちらは2022年11月に販売された正規品の未使用品です。
メーカーにてムーブメントのチェックのみ行っています。
こちらはそのクロノグラフモデル。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
こちらは保証書に販売日が未記入ですが、2006年11月に当店で販売した並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げ済み。
ストラップは純正のクロコストラップに交換してます。
ガラスのコーティング部分に擦り傷があります。
これまではプティ・プランス(星の王子様)の限定モデルとして展開してきたブルーダイアルがレギュラーモデルとして採用されました。
直径41mmのケースには、46時間パワーリザーブの自社開発キャリバー69385を搭載。
キャリバー69385は、高級クロノの代名詞ともいえる伝統的なコラムホイール式クロノグラフで、ゼンマイを効率的に巻き上げるラチェット式両方向巻き上げシステムを搭載した8振動ムーブメントです。
防水性能は6気圧から10気圧防水に強化され、ストラップにはクイック交換システムの「EasX-CHANGE」システムが採用されており、容易にストラップの交換が出来るように改良が加えられました。
こちらは2022年6月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
IWCが創業した1868年から150周年を記念して世界2000本のリミテッドモデルとして発表されたのがこちらの【ポルトギーゼクロノグラフ 150イヤーズ】です。
文字盤には美しくラッカー仕上げが施されたブルー・ダイアルを合わせ、ムーブメントには双方向巻き上げ、ピラーホイール式、46時間パワーリザーブの自社製自動巻きキャリバー69355を搭載。
シースルーバックからは150周年記念の特別なメダルが入ったローターや、美しい仕上げが施されたムーブメントがご覧になれます。
こちらは2019年4月に当店で販売した並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
特筆するべきはそのコンディション。
当時のストラップ・尾錠がそのままで、裏蓋シールも綺麗に残っています。
使用には躊躇してしまいますが、コレクションには最適です。
1970年代の製造で、当店にてオーバーホール済み。
ブロンズケースは経年により、銅特有の「パティナ」(緑青)が生じます。
これまでよりも小振りな直径41mmのケースには、46時間パワーリザーブの自社開発キャリバー69380を搭載。キャリバー69380は高級クロノの代名詞ともいえる伝統的なコラムホイール式クロノグラフで、ペラトン巻き上げ機構に似た双方向爪巻き上げ機構を採用した8振動ムーブメントです。
また、これまでの一部のスピットファイアには無かった耐磁性軟鉄製インナーケースを採用しますので強い磁場においても安心してお使い頂けます。
再入荷連絡受付中
こちらのモデルはユニセックスモデルで、文字盤には12ポイントダイヤを採用しており
IWCの時計らしく、控えめにセッティングされたダイヤモンドにも好感が持てます。
再入荷連絡受付中
こちらは1960年代に販売されていたそのヴィンテージモデルです。
ヨットクラブとしては珍しいホワイトゴールド製で、裏蓋には1970年にスイスの工作機械メーカー「ジョージフィッシャー」勤続25周年を記念して送られた旨の刻印が施されています。
ペラトン方式の巻き上げ機構を持つ自動巻きムーブメント、Cal.8541を搭載。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップと尾錠はIWC純正品ですが後の時代のものです。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
デイトが無いのですっきりした印象。
早送りのないデイトは面倒という方におすすめです。
当店にてオーバーホール済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換してあります。
モータースポーツに縁が深いフライバック機能を備えたクロノグラフで、開発に4年の歳月を費やした自社製キャリバー89361を搭載しています。
堅牢なケース裏には、F1レーシングカーのエングレービングが施されています。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
IWCの歴史
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した腕時計製造に参入する。
- 1939年
- ポルトギーゼが発売開始される。
- 1948年
- パイロットウォッチ マークXIが発売開始される。
- 1955年
- 耐磁性に優れた時計 インヂュニア (Ingenieur)が発売開始される。
- 1967年
- 防水性に優れた時計 アクアタイマー (Aquatimer)が発売開始される。
- 1984年
- 独自の古典的な印象を持つデザイン ポートフィノ が発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- パイロット・ウォッチ マークXII が発売開始される。
- 2005年
- 1999年に生産終了となった『インヂュニア』ラインが復活した。
こちらは1970年代に作られたヴィンテージモデルで、ペラトン方式の巻き上げ機構を持つ自動巻きムーブメント、Cal.8541を搭載。
当店にてメンテナンス済み。