![IWC アイダブリューシー IWC アイダブリューシー](/img/category/2/01iw.jpg)
IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロット・ウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはセリタSW300ベースのキャリバー35111を搭載しておりましたが、今回マーク20は、自社製Cal.32111へ変更されパワーリザーブも120時間(5日間)となりました。
見た目の大きな変更は、判りにくいですが、ケース径は変わらず厚みが0.2mm薄くなり、防水性能についても6気圧から10気圧防水となり、パイロットウォッチとして充分な性能を有します。
裏蓋には、ドイツのユンカース社のユンカースJu52のエングレービングが施されます。
クイック交換システムを採用し、特別な工具を使わずに簡単に革ベルトを交換することができます。
こちらは2022年11月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
耐磁性に優れた軟鉄製インナーケースを持ち、ペラトン式自動巻き上げ機構のCal.80110を搭載したIWCならではのモデルです。
現代の環境では、インヂュニアシリーズが初めて世に出た1950年代に比べ、磁力を出す電化製品は格段に多くなっていますので、帯磁がご心配な方にお勧めです。
こちらは2006年4月に販売された正規品。
メーカーにてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
耐磁構造のケース等、パイロットウォッチシリーズならではの機能性はそのままに、サイズは現代風にボリュームアップしています。
その出自から来る実用性の高さは流石です。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行いましたが、リューズとベゼルに落とし切れない傷が残っています。
磁気の多いコックピットで必要とされる高い耐磁性能を誇ります。
後継機のパイロットウォッチクロノでは大きいかな・・・と思われている方にお薦めです。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールを行いました。
ベルトは当店オリジナルクロコストラップに交換しました。
長針に経年劣化が見られます。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
こちらは2010年に販売された日本正規品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ベルトは当店オリジナルのクロコストラップに交換しました。
インナーベゼルにシミがあります。
こちらの【ポルトギーゼ オートマティック40】には、耐摩耗性に優れたセラミックパーツをペラトン自動巻き機構に採用した、60時間パワーリザーブのキャリバー82200を搭載します。
ロジウムメッキの針とアプライトインデックスを採用し、シンプルでありながらも機械式時計が持つ美しさが感じられる一本です。
こちらは2021年10月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
前モデルのIW327001とは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらのIW327009には同等の性能を誇るセリタSW300ベースのキャリバー35111を搭載します。
磁気を遮断する軟鉄製インナーケースを採用し、防水性能についても日常生活防水以上の6気圧を確保するなどパイロットウォッチとして充分な性能を有します。
裏蓋には、ドイツのユンカース社の航空機「ユンカースJU52」のエングレービングが施されます。
こちらは2022年4月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げをおこなっております。
こちらの「パイロットウォッチ マーク18 プティ・プランス」は、サンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく、防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を有しています。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
本来はストラップモデルでしたが、ブレスレット仕様に変更されています。
ガラスのコーティング部分に擦り傷が見られます。
1930年代にポルトガル人のロドリゲスとティシェイラがIWCに発注した時計をルーツとするポルトギーゼは、大型ケースを特徴としながら、エレガントかつクラシックさを失わないデザインが特徴です。
うるさくなりがちな永久カレンダーという機能を上手くまとめています。
ケースはシースルーバックになっていますので、IWCならではの巻き上げ方式であるペラトン式自動巻ムーブメントを鑑賞できます。
こちらは2015年10月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
「フリーガーUTCスピットファイア」は、第二次世界大戦最大級の航空戦のひとつであるバトルオブブリテンでも活躍した名戦闘機スピットファイヤーにインスパイアされたモデルです。
今回はシルバー文字盤のストラップ仕様モデルが入荷いたしました。
保証書によると2004年3月に販売された正規品。
メーカーにてメンテナンスを行い、当店にて外装の仕上げを行いました。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換しました。
現在でもIWCのムーブメントに採用されているペラトン式自動巻き機構の考案者であり、インターナショナル・ウォッチ・カンパニーの技術責任者でもあった、アルバート・ペラトン氏の設計による手巻きキャリバーです。
当店でのオーバーホール済み。
ストラップはカシス社のカーフストラップに交換しています。
尾錠は現行タイプのメーカー純正品が付いています。
そんな人気モデルのレアモデルが入荷致しました。
現行モデルではラインナップされていないホワイトダイヤルです。
流通量が非常に少ないため、気になる方はお早目のご検討をおすすめします。
2022年1月にメーカーでオーバーホールを済ませた修理明細が付属します。
当店にてメンテナンス済みです。
ジャガールクルト製のアラームムーブメント(CAL.917)を搭載している関係で、2003年のジャガー・ルクルトとの提携解消と同時に生産中止となリました。
2時位置のベルのマークのついた竜頭で赤いアラーム針を動かしてアラーム時刻をセットし、4時位置の竜頭で時間を調整する、ジャガー・ルクルト独自の方式です。
ルクルト製アラームムーブメントを搭載した最後のIWCとなったこのモデル、コレクションにいかがでしょうか?
当店にてオーバーホールを行っております。
こちらのモデルはユニセックスモデルで、文字盤には12ポイントダイヤを採用しており
IWCの時計らしく、控えめにセッティングされたダイヤモンドにも好感が持てます。
搭載されるキャリバーは32111を搭載。5日間のロングパワーリザーブを誇ります。
再入荷連絡受付中
搭載キャリバーは小型で薄型の手巻Cal.402。小ぶりでギュッと詰まったような雰囲気が素敵な一本になっています。
当店でのオーバーホール済み。
ベルトは当店オリジナルのクロコストラップに交換しております。
こちらは1970年代に作られたヴィンテージモデルで、ペラトン方式の巻き上げ機構を持つ自動巻きムーブメント、Cal.8541Bを搭載。
ブルーのダイヤルが涼し気です。
当店にてオーバーホール済み。
ベルト・Dバックルは現行の純正品です。
現在でもIWCのムーブメントに採用されているペラトン式自動巻き機構の考案者であり、インターナショナル・ウォッチ・カンパニーの技術責任者でもあった、アルバート・ペラトン氏の設計による手巻きキャリバーです。
当店でのメンテナンス済み。
ストラップはカーフストラップに交換しています。
珍しいホワイトゴールド製のケースには、手巻のCal.1852が収められています。
2針のシンプルなモデルですが、非常に繊細で、現在のIWCとは違った雰囲気を持つモデルです。
当店にてオーバーホールを行いました。
純正の尾錠はステンレス製の現行タイプです。
ストラップはモレラート社のクロコストラップと交換いたしました。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
当店でのオーバーホール済み。
ストラップはバンビ社製のクロコストラップと交換いたしました。
尾錠は非純正です。
文字盤は筆記体の『International Watch Co.』表記。
インターとしては小ぶりで薄型の繊細な雰囲気が魅力です。
裏蓋はアフターカスタムで製作されたシースルーバックに交換されています。
今回の販売にあたり、当店でのオーバーホール済みです。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換しています。
ムーブメントはヨットクラブと同じペラトン式自動巻のCal.8541を搭載しています。
この年代の定番である、アプライトと筆記体ロゴの「IWC」、魚マーク入りのリューズなどアンティークとしての魅力を感じさせる一本です。
当店にてオーバーホールを行っております。
ムーブメントはヨットクラブと同じペラトン式の自動巻Cal.8541を搭載しています。
ネイビーダイアルにアプライトと筆記体のロゴの「IWC」、魚マーク入りのリューズなどアンティークとしての魅力を感じさせる一本です。
当店にてオーバーホール済み。
ベルトは当店オリジナルのクロコストラップに交換しました。
厚みも抑えられ、フォーマルな場にも相応しい雰囲気を手に入れました。
時計デザイン史最大の巨匠ジェラルド・ジェンタ氏のオリジナルデザインに近づいたところは、IWCファンにはうれしい事ではないでしょうか。
こちらは2016年1月に当店で販売した並行品で、保証書の販売日が未記入となります。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ベゼルやケース、ベルトに傷や打痕があります。
デザインは典型的なポルトギーゼのものですが、サファイアクリスタルをドーム型に成型し、ケース厚を約1cmに抑えることで、クラシカルな雰囲気を醸し出しています。
ケースはシースルーバックになっており、長い緩急針が特徴のジョーンズキャリバーを眺める事が可能です。
こちらは2013年に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社製のクロコストラップと交換しています。
「ポルトギーゼ クロノグラフ」は、クラシックな基本デザインはそのままに、細部は現代的にアップグレードされたいつの時代でも使いやすいモデルです。
こちらは、2020年に発表された裏蓋がサファイアクリスタルガラスのシースルーバック仕様に変更されたモデル。
自社製コラムホイール式クロノグラフムーブメントのCal.69355は、ペラトン式巻上げ機構に似た双方向巻上げ式の爪巻上げ機構を搭載します。
こちらは2021年12月に当店で販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ベルトは当店オリジナルクロコストラップに交換しました。
マニア好みの筆記体ロゴが入ったダイヤルもポイントです。
現代風の大ぶりな時計に馴れた目で見ると新鮮に映ります。
最近のIWCとはまた異なる味を持つモデルですので、お好きな方はお早目の検討をオススメします。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品で、当店でのオーバーホール済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換済です。
厚みも抑えられ、フォーマルな場にも相応しい雰囲気を手に入れました。
時計デザイン史最大の巨匠ジェラルド・ジェンタ氏のオリジナルデザインに近づいたところは、IWCファンにはうれしい事ではないでしょうか。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げを行っています。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。クラシックな装いですが、トレンドもおさえて使い回しが利く便利な一本です。
こちらは2015年2月に当店で販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはセリタSW300ベースのキャリバー35111を搭載しておりましたが、今回マーク20は、自社製Cal.32111へ変更されパワーリザーブも120時間(5日間)となりました。
見た目の大きな変更は判りにくいですが、ケース径は変わらず厚みが0.2mm薄くなり防水性能についても6気圧から10気圧防水となりパイロットウォッチとして充分な性能を有します。
裏蓋には、ドイツのユンカース社のユンカースJu52のエングレービングが施されます。
2022年11月に販売された正規品。
メーカーでのオーバーホールと当店にて外装仕上げを行いました。
新たに自社製キャリバー 69385を搭載し、ストップウォッチ機能と最長12時間までの計測が可能で、9時位置のカウンターに時単位、12時位置のカウンターに分単位の計測時間を表示。
6時位置のスモールセコンドには、レッドの針が配されています。
新たにサファイアガラスのシースルーバックからは、44時間から46時間に延長されたパワーリザーブを搭載する自動巻きムーブメントを鑑賞できます。
フォールディング・クラスプが付いた5連リンクのステンレススティール製ブレスレットは、「EasX-CHANGER」システムの採用により、特別な工具を使わずに、簡単にストラップを交換することができます。
再入荷連絡受付中
1984年の発表以来、【ポートフィノ】シリーズは、地中海式のゆったりとしたライフスタイルに、無駄なものを省いたシンプルなエレガンスを融合させたIWCを代表するロングセラーモデルです。
ケース径38mmのレッドゴールドケースにブラックダイヤルを合わせたこちらのモデルは、2000年代中盤から生産されていたモデル。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
IWCの歴史
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した腕時計製造に参入する。
- 1939年
- ポルトギーゼが発売開始される。
- 1948年
- パイロット・ウォッチ マークXIが発売開始される。
- 1955年
- 耐磁性に優れた時計 インヂュニア (Ingenieur)が発売開始される。
- 1967年
- 防水性に優れた時計 アクアタイマー (Aquatimer)が発売開始される。
- 1984年
- 独自の古典的な印象を持つデザイン ポートフィノ が発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- パイロット・ウォッチ マークXII が発売開始される。
- 2005年
- 1999年に生産終了となった『インヂュニア』ラインが復活した。
メカニカルフリーガーと比べて重厚感のあるケースもさることながら、クロノグラフにはスプリットセコンド機能も付いており、レースなどでは1位と2位のタイム差が同じ文字盤上で確認することができます。
こちらは1999年5月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールを行っています。