IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロット・ウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
耐磁性に優れた軟鉄製インナーケースを持ち、ペラトン式自動巻き上げ機構のCAL.80110を搭載したIWCならではのモデルです。
現代の環境では、インヂュニアシリーズが初めて世の中に出た1950年代に比べ、磁力を出す電化製品は格段に多くなっていますので、耐磁がご心配な方にお勧めの一本です。
こちらは最終年の2007年に発表された限定品。
ピンクのダイヤルが特徴の世界限定200本モデルです。
当店にてオーバーホール外装の仕上げを行っております。
ブレスの内径が約16cmと短めです。
「シルバー・アロー」(独語ではジルバープファイル)の愛称で知られるこのレーシングカーは、規定重量をオーバーしていたため、塗装を剥がし車体を軽減。
地肌のシルバーがむき出しになったことにより、より強い印象を人々に与えました。
それにならい、ステンレスのケースにレーシングカーのダッシュボードをイメージしたダイヤルを合わせ、メルセデスベンツW25の雰囲気を再現。
裏蓋には伝説の「シルバー・アロー」の勇姿が刻印されます。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
前作のGSTアクアタイマーは一般的な逆回転防止ベゼルでしたが、このモデルではインナーベゼルを採用。現行モデルはまたアウターベゼルに戻っていますので、インナーベゼルがお好きな方にお勧めします。
操作リューズを4時位置のクロノリセットボタンと一体化させたアイデアも秀逸ですね。
こちらは2005年2月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
クラシックな装いですが、大きいケースサイズなどのトレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
バックルが通常の尾錠からDバックルへと変更になりました。
Dバックルは落下の危険性を低減させるだけではなく、ストラップの痛みを抑えられますので、ランニングコストが少なくなることで懐にも優しくなっています。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
再入荷連絡受付中
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
バックルが通常の尾錠からDバックルへと変更になりました。
Dバックルは落下の危険性を低減させるだけではなく、ストラップの痛みを抑えられますので、ランニングコストが少なくなり、懐にも優しくなっています。
再入荷連絡受付中
直径39mmのケースには、72時間パワーリザーブ、双方向爪巻き上げ機構付きの自社開発キャリバー32110を搭載。キャリバー3200シリーズのガンギ車とアンクルレバーには摩耗と耐久性に優れたシリコン製パーツを採用します。
また、これまでの一部のスピットファイアには無かった耐磁性軟鉄製インナーケースを採用しますので強い磁場においても安心してお使い頂けます。
こちらは2019年5月に販売された正規品。
メーカーにてメンテナンスと当店で外装の仕上げを行いました。
ポートフィノの名は、イタリアのジェノヴァに近いティグッリオ湾に有るリゾート地から名付けられました。
セレブリティやスターが惹きつけられるこの地の名を与えられたポートフィノは、落ち着きのある洗練されたラインとして人気を博しています。
こちらはクロノグラフモデルで、そのクラシカルなスタイルにスポーティーな雰囲気が加味されています。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ベルトは当店オリジナルの新品クロコと交換いたしました。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
こちらは2016年12月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換済みです。
このモデルにしか存在しないブルーのダイヤルと裏蓋の「星の王子様」がポイントです。
数量限定ではありませんが生産数は少ないとのアナウンスがされていますので、お早目のご検討をオススメします。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
本来はストラップモデルですが、前オーナー様が純正のSSブレスに変更してあります。
若干の使用感がありますが、純正のストラップと尾錠も付属します。
ジャガー・ルクルト製ムーブメントを搭載し、今見ても手を加えるところがなく思える程、機能的でバランスの良いデザインです。
当店にてオーバーホールと外装仕上げ済み。
加硫加工を施されたブラックラバーでコーティングしたケースは、ガラパゴス諸島の大地を覆う溶岩を、そして針やインデックスなどは島を包み込む雲をイメージ。
裏蓋にはガラパゴス島の象徴として、ガラパゴスウミイグアナのレリーフがエングレーヴィングされています。
保証書には2019年3月に販売された並行品です。
当店にて内部チェック済み。
こちらは未使用品ですので新品でお探しの方にもお勧めです。
ヘリウムガスエスケープメントバルブは採用しておりませんが、2000mもの防水性を確保しています。
今回入荷したのは人気のステンレスモデル。
奇をてらわないデザインは、通のダイバーウォッチという感じがして、好感が持てますね。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済みです。
そんな人気モデルの革ストラップ仕様が入荷いたしました。
マーク12ゆずりのバランスの取れたデザインはそのままに、少し大型化したケースはとても使いやすく実用性に優れています。
こちらは2003年1月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
ストラップはバンビ社製の新品クロコストラップと交換いたしました。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、ポケットウォッチ時代からの様式ですが、デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
クロノグラフでありながら一体感のあるデザインとなっています。
ムーブメントには「ダ・ヴィンチ・クロノグラフ」にも搭載されているキャリバー89000シリーズを採用。
このIWC自社開発キャリバーは、フライバック機能も搭載しております。
進化した「ビッグインヂュニアクロノグラフ」、機能面とデザイン面のバランスの取れた一本です。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
クロノグラフでありながら一体感のあるデザインとなっています。
ムーブメントには「ダ・ヴィンチ・クロノグラフ」にも搭載されているキャリバー89000シリーズを採用。
このIWC自社開発キャリバーは、フライバック機能も搭載しております。
進化した「ビッグインヂュニアクロノグラフ」、機能面とデザイン面のバランスの取れた一本です。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
「シルバー・アロー」(独語ではジルバープファイル)の愛称で知られるこのレーシングカーは、規定重量をオーバーしていたため、塗装を剥がし車体を軽減。
地肌のシルバーがむき出しになったことにより、より強い印象を人々に与えました。
それをならい、ステンレスのケースにレーシングカーのダッシュボードをイメージしたダイヤルを合わせ、メルセデスベンツW25の雰囲気を再現。
裏蓋には伝説の「シルバー・アロー」の勇姿が刻印されます。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
1930年代につくられたオリジナルモデルに由来する、アプライトのアラビア数字やスリムなリーフ針、そしてレイルウェイタイプの目盛りがついたチャプターリングなど、雰囲気たっぷりな一本です。
ムーブメントには、自社製のキャリバー89361を搭載。
ケースはシースルーバックになっていますので、自慢のキャリバーを鑑賞可能です。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
マーク15スピットファイアは、第二次世界大戦最大級の航空戦のひとつであるバトルオブブリテンでも活躍した名戦闘機スピットファイアにインスパイアされたモデルです。
今回入荷したのは、シルバー文字盤のカーフストラップモデル。
マーク15にはカーフストラップが良く似合いますね。
こちらは2007年5月に当店が販売した並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
純正ストラップは若干の使用感がございます。
ダイヤルにヤケがございます。
IWC独自のメカニズムによる永久カレンダー機能を与えられたクロノグラフです。
ステンレスモデルも存在しましたが、こちらはイエローゴールドモデル。
腕に乗せたときの重量感は金無垢ケースならではのものです。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済みです。
ヘリウムガスエスケープメントバルブは採用しておりませんが、2000mもの防水性を確保しています。
今回入荷したのは人気のステンレスモデル。
奇をてらわないデザインは、通のダイバーウォッチという感じがして、好感が持てますね。
こちらは2004年5月に販売された並行品。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済みです。
今ではすっかり人気ラインの一つになっています。
クラシックな装いですが、トレンドもおさえ、使い回しが利く便利な一本です。
こちらは2017年6月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換済みです。
350本が生産され、うち、ストラップ仕様は200本になります。
デザインは名機「マークIX」が元になっており、針の形状、インデックスの書体等、が変更されています。
こちらは2011年2月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換しております。
新たに開発されたキャリバー52000シリーズでは、IWC特有のペラトン自動巻き機構に改良が加えられ、巻き上げ爪、ローター軸受にセラミックを採用いたしました。
摩擦に強くなり、部品の寿命の向上に寄与しています。
また、香箱がツーバレルに変更されたことより、一段と安定した精度での7日間というロングパワーリザーブが可能になっています。
こちらは2017年11月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、ポケットウォッチ時代からの様式ですが、デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
こちらは2016年10月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスとと外装の仕上げを行っております。
純正ストラップは若干の使用感があります。
ペラトン式の巻上げ機構を採用した自社製ムーブメントは、大振りで見応えのある独特のもの。
裏蓋はシースルーになっており、そのムーブメントを眺められるのは嬉しいですね。
こちらは2010年10月に販売された正規品。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済み。
レギュラーモデルと異なり、こちらのモデルは6時位置にスモールセコンドを配置します。
文字盤はラッカー仕上げを施したホワイトダイアルを採用し、シンプルでありながら同時にエレガントも追求したケースデザインにはダ・ヴィンチモデルを象徴するような印象的なラグを備えています。
ムーブメントにはペラトン自動巻き機構を搭載したキャリバー82200を搭載し、シースルーバックから美しく仕上げられたムーブメントがご覧いただけます。
こちらは2019年10月に販売された並行品。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済み。
純正ベルトは若干の使用感があります。
月と日付を大型の窓でデジタル表示としたパーペチュアルカレンダーモデルとなり、6時位置のスモールセコンド内には閏年表示機能も搭載。
更にクロノグラフ作動中にリセットボタンを押すとゼロリセット&リスタートをおこなうフライバッククロノグラフも装備します。
こちらは2013年3月にに販売された正規品です。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
シースルーバックのケースから眺めることが出来るムーブメントは、手巻きムーブメントならではの美しいスタイルを持っています。
IWCらしいクラシカルでかっちりしたデザインも素敵ですね。
再入荷連絡受付中
1939年に誕生したポルトギーゼ。
クラシックな装いですがトレンドもおさえ、
使い回しが利く便利な一本です。
今年度より、バックルが通常の尾錠から
Dバックルへと変更になりました。
Dバックルは落下の危険性を
低減させるだけではなく、
ストラップの痛みを抑えられますので、
ランニングコストが少なくなることで
懐にも優しくなっています。
再入荷連絡受付中
「ポートフィノ」の名は、イタリアのジェノヴァに近いティグッリオ湾に有るリゾート地から名づけられました。
セレブリティやスターが惹きつけられるこの地の名を与えられた「ポートフィノ」は、落ち着きのある洗練されたセンスのラインとして人気を博しています。
こちらはそのクロノグラフモデルで、そのクラシカルなスタイルは、ヴィンテージのスポーツカーの様な佇まいを感じさせます。
こちらは2018年7月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと簡単な外装仕上げ済み。
IWCの歴史
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した腕時計製造に参入する。
- 1939年
- ポルトギーゼが発売開始される。
- 1948年
- パイロット・ウォッチ マークXIが発売開始される。
- 1955年
- 耐磁性に優れた時計 インヂュニア (Ingenieur)が発売開始される。
- 1967年
- 防水性に優れた時計 アクアタイマー (Aquatimer)が発売開始される。
- 1984年
- 独自の古典的な印象を持つデザイン ポートフィノ が発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- パイロット・ウォッチ マークXII が発売開始される。
- 2005年
- 1999年に生産終了となった『インヂュニア』ラインが復活した。
前モデルのマークXVIIではデイト表示に3日間表示を採用していましたが、今作では1日表示タイプに回帰されています。
ケース径は前作の41mmから40mmにダウンサイジング。
ストラップは使用感・フィット感を考慮し、クロコストラップからイタリアのサントーニ社製のカーフストラップに変更され実用性の向上が図られています。
こちらは2017年4月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。