IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロット・ウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
映画でも有名なエリート米国海軍パイロット養成学校「トップガン」とのコラボレーションモデルです。
戦闘機をイメージしたクロノ秒針や裏蓋のマークなど、このモデルならではの特徴を満載した一本になっています。
1960年代の初期モデルを、現代の技術を織り交ぜて復刻したモデルです。
シースルーバックからはIWC自慢のペラトン巻上げ機構を搭載したCal.80111を見る事が可能。
意外にこの独特なデザインとピンクゴールドの相性が良いのに驚かされます。
こちらはディビットロスチャイルド氏が行っているエコ啓蒙活動で、ペットボトルのヨットでの太平洋のゴミ調査を、IWCがサポートすることを記念して作られた限定モデル。
シルバーのダイヤルにブルーのラバーストラップが涼しげです。
堅牢なケースはヘリウムガスエスケープバルブを使わずとも、プロユースに耐えられるように設計されています。
こちらはそのピンクゴールドモデルで、IWCらしからぬ洗練された色気が漂う一本。
ただのダイバーウォッチではつまらないという方いかがでしょうか?
12気圧の防水性能に加え、水深、潜水時間など極めて重要なパラメーターを計測。
2つの水深計は、それぞれ、青色の表示計は常時動いて現在の水深を示し、赤色の表示計はダイビング中に到達した最大水深の位置で静止します。
こだわりのダイバーウォッチとしてだけでなく、機械式時計の新たな挑戦として、時計ファン必見の一本です。
搭載するムーブメントは、ピアジェ製の薄型手巻きキャリバー。
一説によると、このキャリバーを限定数揃えることが難しく、これだけの月日が掛かったとの事です。
ポルトギーゼということでケース径は42mmと大きく、それでいながら薄いケースにはエレガンスを感じさせます。
基本的なコンセプトはそのままに、42mmへとサイズアップ。
一段と存在感を増しまています。
ブレスレットは高密度に織り上げられ、しなやかな装着感を実現。
ヴィンテージモデルを思わせるスタイルも雰囲気たっぷりです。
「スピットファイア・ダブルクロノグラフ」。
モデルチェンジがアナウンスされていますが、
シンプルなデイト表示がお好みの方なら
こちらがお勧めです。
華麗なフォルムのトノーケースが特徴の
「ダ・ヴィンチ」シリーズ。
こちらはそのクロノグラフのピンクゴールドモデル。
IWCというと質実剛健なイメージですが、
独自のペラトン巻き上げ機構や同軸の積算計など、
IWCならではの機械へのこだわりはそのままに、
大人の色気も感じさせる一本になっています。
絶大なる人気を誇る「アクアタイマー」。
モデルチェンジを経て、ベゼルサイドが
ヘアライン仕上げへと変更になりました。
時計本体のデザインは従来のままですが、
一段とプロユースのダイバーモデルらしい
雰囲気になったのではないでしょうか。
華麗なフォルムのトノーケースが特徴の
「ダ・ヴィンチ」シリーズ。
こちらは比較的小さな時計を好む方に向けて作られた、
同シリーズの中では小振りなモデルです。
大きすぎもせず、小さすぎもしない、適度なこのサイズは、
日本人に良く合うのではないでしょうか。
また、「アブダビ・オーシャン・レーシングチーム」の
オフィシャル・スポンサーとしても参加するセーリングの
最高峰レース「ボルボ・オーシャンレース」。
この約7万3千キロの海に挑む世界一周ヨットレースに
参加する6艇のクルーの勇気とチームスピリットに
敬意を表し作られたのが、
『ポルトギーゼ ヨット・クラブ・クロノグラフ
ボルボ・オーシャンレース 2011−2012』です。
ケースはチタン製でダイヤルはカーボンへと変更。
一段とスポーティーな雰囲気になっています。
新しく生まれ変わったアクアタイマー。
ポリッシュ仕上げだったブレスレットの中央部分が
オールサテン仕上げになり、一段とスポーティーな
雰囲気が増しています。
バックル仕様も変更され、
着脱が簡単なプッシュ式になっています。
スプリットセコンドクロノグラフを搭載した
「インヂュニア ダブルクロノグラフ」。
現行モデルでは唯一、
ケース素材にチタンを採用し、
見た目より軽く、扱いやすい点も注目です。
120mの防水機能を兼ね備えていますので、
様々なシーンで活躍してくれるのではないでしょうか。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
アクティブな雰囲気を加えられた
ポートフィノのニューモデルです。
ケースデザインやアプライトになったダイヤルなど、
よりスポーティーになりました。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、
ポケットウォッチの時代からの様式ですが、
デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
「アクアタイマークロノ」。
マイナーチェンジによりベゼルの注し色が
オレンジからホワイトになりました。
また、ブレスの全面がサテン仕上げになり、
バックルは着脱が簡単なプッシュ式に変更、
全体的に使いやすく進化しています。
その大きさやデザインだけでなく、
搭載されているムーブメントでしょう。
ペラトン式の巻上げ機構を採用した
自社製ムーブメントは、
大振りで見応えのある独特のもの。
裏蓋はシースルーになっており、
そのムーブメントを眺められるのは嬉しいですね。
自社製クロノグラフムーブメントを搭載し、効率よくゼンマイを巻き上げる独自のペラトン巻き上げ機構や同軸の積算計など、メーカーの拘りが凝縮されております。
元々完成度の高いモデルでしたが、インダイヤルがシルバーからブラックに変更。
ブレスレットも中央部分がポリッシュ仕上げでしたがオールサテン仕上げになり、一段とスポーティーな雰囲気が増しています。
ベゼルの注し色がオレンジからホワイトへ、インダイヤルはダイヤルカラーと同色になり、グッと落ち着いた印象です。
日常使いだけでなくビジネスシーンにも合わせやすくなり、活躍してくれる舞台も多そうな一本です。
こちらは比較的小さな時計を好む方に向けて作られた、同シリーズの中では小振りなモデルです。
大きすぎもせず、小さすぎもしない、適度なこのサイズは日本人に良く合うのではないでしょうか。
自社手巻きムーブメント「ジョーンズキャリバー」の量産体制が整った事により登場したモデルです。
非常にIWCらしい時計ではないでしょうか。
デザインは典型的なポルトギーゼのそれですが、サファイアクリスタイルをドーム型に成型し、ケース厚を約1cmに抑えることで、クラシカルな雰囲気を醸し出しています。
ケースはもちろんシースルーバックになっており、長い緩急針が特徴のジョーンズキャリバーを眺める事が可能です。
現代の技術によって「海の男が使う大型で視認性に優れた腕時計」というオリジナルのコンセプトをさらに進化させています。
ポルトギーゼ・クロノグラフと比べて少し大きくなり、厚みも若干増したケースは、防水性が6気圧にアップ。
スーツやフォーマルなスタイルにも対応できるバランスの良さは、初代のヨットクラブ譲りです。
基本的なコンセプトはそのままに42mmへとサイズアップ。
一段と存在感を増しました。
クロノグラフのプッシュボタンも丸くなり、スポーティーながら落ち着きを感じさせるスタイルになっています。
基本的なコンセプトはそのままに42mmへとサイズアップ。
一段と存在感を増しました。
クロノグラフのプッシュボタンも丸くなり、スポーティーながら落ち着きを感じさせるスタイルになっています。
1930年代にポルトガル人のロドリゲスとティシェイラがIWCに発注した時計をルーツとするポルトギーゼは、大型ケースを特徴としながら、エレガントかつクラシックさを失わないデザインが特徴です。
ケースはシースルーバックになっていますので、IWCならではの巻き上げ方式である「ペラトン式」を特徴とするムーブメントを鑑賞できます。
裏蓋には"アドベンチャー・エコロジー"のプロジェクト、プラスティキ号のシンボルマークが刻印されています。
「ミッションアース」とは、時計としての長寿命、堅牢性を追求したことにより、人類が直面している環境問題・保護などへの問題提起と「エコ」を追求したモデル名。
リサイクルされたペットボトルで作られたボート(ヨット)プラスティキ号で太平洋を横断し、プラスティックゴミを調査するというプロジェクトに相応しい一本です。
ダイビング中に到達する最大水深を赤い針、現在の水深を青い針で表示します。
ディープワンと比べ、計測計とムーブメントを構造的に切り離すというアプローチで、さらに信頼性がアップ。
IWCらしい堅剛なケースも魅力的ですね。
この商品はスタッフブログで紹介されています。
こちらはそのピンクゴールドモデル。
大胆にも耐磁性能の要でもあるインナーケースを採用せず、シースルーバックからは自社製ムーブメントを見る事が出来ます。
IWCの歴史
- 1868年
- アメリカ人時計技師フロレンタイン・アリオスト・ジョーンズが、スイス・シャフハウゼンにIWC(インターナショナル・ウォッチ・カンパニー)を設立。
- 1880年
- 経営権がラウシェンバッハ家に移る。
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した時計で、腕時計製造に本格参入する。
- 1936年
- IWC初のパイロットウォッチ「スペシャル・パイロット・ウォッチ」Ref.436を発表。
- 1939年
- ポルトガル商人の依頼を受け、懐中時計のムーブメントを搭載した大型腕時計「ポルトギーゼ」Ref.325を発表。
- 1948年
- 英国空軍向けに耐磁性ムーブメントを搭載した「マーク11」を開発。
- 1955年
- 耐磁性ケースを採用した技術者向けモデル「インヂュニア」Ref.666を発表。
- 1967年
- IWC初のダイバーズウォッチ「アクアタイマー」Ref.812ADを発表。200m防水・回転インナーベゼルを採用。
- 1976年
- ジェラルド・ジェンタがデザインしたインヂュニアSL Ref.1832を発表。
- 1984年
- クルト・クラウス開発の永久カレンダーを搭載したRef.3750「ダ・ヴィンチ」を発表。
- 1984年
- 「ポートフィノ」コレクションが発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- 創業125周年記念モデルとしてグランド・コンプリケーションやポルトギーゼ・レギュレーターを発表。
- 1994年
- 「マーク11」の後継である、パイロット・ウォッチ マークXII が発表される。
- 2000年
- リシュモン・グループ傘下となる。
- 2002年
- 「ビッグ・パイロット・ウォッチ」初登場。7日間パワーリザーブの自社製ムーブメントCal.5000系を搭載。
- 2004年
- アクアタイマーの刷新。外部回転ベゼル・高耐久ケース採用。
- 2005年
- インヂュニアがリニューアルされ、新デザインと技術を導入。ポルトギーゼにもCal.50000系搭載の永久カレンダーモデル登場。
- 2007年
- ポートフィノがモデルチェンジ。ケース厚を抑えた3針スタイルでドレスウォッチとして再定義。
- 2009年
- ダ・ヴィンチ・コレクションのリニューアルが行われる。
- 2012年
- パイロットウォッチシリーズを全面刷新。「マークXVII」を含む新ラインナップを展開。
- 2013年
- インヂュニアシリーズを再構成。IWC独自の新素材「セラタニウム」が開発される。
- 2014年
- アクアタイマーシリーズを再リニューアル。セーフダイブシステム(外部操作式インナーベゼル)を採用。
- 2016年
- パイロットウォッチシリーズが「マークXIII」にリニューアル。36mmなど新サイズも登場し、ラインナップを拡充。
- 2017年
- ダ・ヴィンチ・コレクションを全面刷新。丸型ケース復活。自社ムーブメントCal.89360系搭載のクロノグラフを中心に構成。
- 2017年
- インジュニアがフルモデルチェンジ。Ref.666ADをモチーフにしたランドケースデザインになった。
- 2018年
- 創業150周年を迎え、記念コレクションを発表。
- 2020年
- ポルトギーゼ・コレクションを全面刷新。全モデルに自社製ムーブメントを搭載。
- 2022年
- パイロットウォッチ「マーク XX」が登場。Cal.32111搭載で120時間パワーリザーブを実現。
- 2023年
- インヂュニアの新世代モデル「インヂュニア・オートマティック 40」登場。Cal.32111と一体型ブレスレット構造を採用。
- 2024年
- ポルトギーゼ・コレクションを全面刷新。主力モデル「ポルトギーゼ・オートマティック 42」は、ケース厚が1mmスリムになり、装着感が向上した。
- 2025年
- メルセデスAMGペトロナスF1チームとの限定モデル「ビッグ・パイロット・ウォッチ・ショックアブソーバー XPL」と、映画『F1』とのコラボによる「パイロット・ウォッチ・クロノグラフ APXGP」が登場。
「インヂュニア」コレクションに「インヂュニア・オートマティック 35」が追加された。




































こちらは映画でも有名なエリート米国海軍パイロット養成学校「トップガン」とのコラボレーションモデルです。
"Miramar"とはトップガンが初めて創設されたカリフォルニア州サンディエゴ近郊のミラマー海軍航空基地よりちなんだもの。
このシリーズの特徴として、セラミックケースを研磨することで、一定のダークグレーに仕上げ、高級感とミリタリーテイストを両立しています。
ミリタリーウォッチに長い経験を持つIWCならではの一本になっています。