チューダー TUDOR
チューダーは1930年代に元々ロレックスの創業地であるイギリスで、まだ市場が大きくなかった同国内での販売促進をねらいロレックスのディフュージョンブランドとして誕生しました。”チューダー”というブランド名はイギリスの名家「チューダー家」から名付けられ、チューダーのロゴマークもチューダー家の家紋の「チューダー・ローズ」と呼ばれるバラや、盾をモチーフとしていました。当時腕時計は高価過ぎて手が届かなかった一般層に向けたロレックスの廉価版をリリース。同一名の「サブマリーナ」、エクスプローラーにあたる「レンジャー」、オイスターケースを使用した「プリンス」等のモデルを発売。リューズ、裏蓋等、一部の部品はロレックスのパーツを流用していた事もあり、徐々にシェアを獲得し、現在に至ります。70年代の人気モデル通称モンテカルロを復刻させた"ヘリテージクロノ"、サブマリーナの復刻版にあたる"ぺラゴス"等の過去の名品の復刻版や、"ファストライダー"や"グランツアー"といった新たなモデルも発売し、現在ではロレックスのディフュージョンブランドから独自の路線を進んでいます。
「74000」は長期にわたり製造されましたが、こちらはプラスチック風防の巻きブレス。
リューズはロレックスの王冠マークです。
今見ると、なかなか味がありますね。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールを行っています。
リューズにはロレックスの王冠マークが付き、ブレスレットは三連のオイスターブレスです。
当店でのオーバーホール済み。
2011年5月のロレックスのサービス保証書が付属します。
オリジナルにならい、リューズガードは無しで、ダイヤルには現行モデルの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ベゼルのレッドトップと文字盤の防水性能表記にさし色で使われた赤色が強烈なインパクトを放ちます。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5602」を搭載します。
2021年6月に販売された並行輸入品。
販売するにあたり、メンテナンスと外装の洗浄を行いました。
今回入荷のこちらは38mmケースのシルバーローマンダイヤル。
サテンとポリッシュが交互になった5列のブレスレットは、ケースと直接つながったチューダーとしては珍しいタイプ。ケースとブレスが一体となったデザインにより上品な雰囲気を醸し出しています。
2021年2月の販売品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称『ペプシカラーベゼル』がブラックベイGMTとなり戻ってきました。
今モデルは時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインを採用します。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載しています。
2019年10月に販売された正規品。
メーカーにてメンテナンスと当店にて外装の仕上げを行っています。
7924に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030N ブラックベイ フィフティエイト】です。
防水性能は7924と同様に200mとなっていますが、ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2020年12月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
生産数が少ないコンビタイプで、リューズには盾マークが入っています。
アイボリーのダイヤルとイエローゴールドの色合いが良い雰囲気です。
当店にてオーバーホールを行ない、当店オリジナルのクロコストラップに交換済です。
目を惹く通称『ペプシカラーベゼル』だけではなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインが特徴です。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載しております。
2020年8月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
オリジナルにならい、リューズガードは無しで、ダイヤルには現行モデルの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ベゼルのレッドトップと文字盤の防水性能表記にさし色で使われた赤色が強烈なインパクトを放ちます。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5602」を搭載。
再入荷連絡受付中
プラスチック風防に盾マークの組み合わせが面白いGPモデルです。
ロレックス譲りのスタイルは、少し小ぶりなケース径もあって上品な印象。ヴィンテージモデルとはいえ、普段使いも十分にできる一本です。
当店でのオーバーホール済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
その7924、通称「ビッグ クラウン」に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【M79030B-0002 ブラックベイ フィフティエイト】です。
こちらは2020年にフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。防水性能は7924と同様に200mとなっていますが、ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2020年9月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
その7924、「ビッグ クラウン」に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030B ブラックベイ フィフティエイト】です。
こちらは2020年に新たにフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。
ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2021年9月に販売の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っています。
1993年12月に販売された並行輸入品。
今では見られなくなったロレックスマークのリューズに、オイスターブレスレットを装備しています。
当店でのメンテナンスを行っております。
今回入荷のこちらは38mmケースのシルバーローマンダイヤル。
サテンとポリッシュが交互になった5列のブレスレットは、ケースと直接つながったチューダーとしては珍しいタイプ。ケースとブレスが一体となったデザインにより上品な雰囲気を醸し出しています。
2021年2月の販売品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
ロレックスのデフュージョンブランドであるチューダーならではのモデルです。
ギャランティーによると2021年9月に販売された並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
今では見られなくなったロレックスマークのリューズに、オイスターブレスレットを装備しています。
当時の箱・保証書が付属しており、それによると1995年5月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールを行っています。
前モデルではステンレスに直接タキメータースケールを刻んでいましたが、今作はベゼルプレートにはブラック・アルマイト加工が施されたインサートが採用されたことで、ロレックスのデイトナと同様に引き締まった印象のタキメーターベゼルとなりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。MT5813はスイス公認クロノメーター検査協会(COSC)の認定を取得し、パワーリザーブも約70時間を確保します。
2021年8月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
7924に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030N ブラックベイ フィフティエイト】です。
防水性能は7924と同様に200mとなっていますが、ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2021年9月に販売された品。
未使用のため、ムーブメントのチェックのみ行っています。
前モデルではステンレスに直接タキメータースケールを刻んでいましたが、今作はベゼルプレートにはブラック・アルマイト加工が施されたインサートが採用されたことで、ロレックスのデイトナと同様に引き締まった印象のタキメーターベゼルとなりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。MT5813はスイス公認クロノメーター検査協会(COSC)の認定を取得し、パワーリザーブも約70時間を確保します。
チューダーの伝統ともいえるスノーフレーク針に合わせた50〜60年代を懐古させるリベットブレスレットの作りも非常に丁寧です。
2021年5月に販売された並行輸入品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
裏蓋に小傷が有ることをご了承ください。
こちらはステンレスとGPのコンビネーションタイプで、1960年代までのロレックスやチューダーに使われていたリベットブレス仕様のダイバーウォッチです。
また、文字盤には現行タイプの「盾」マークをプリントしていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5612」を搭載します。
再入荷連絡受付中
こちらはケース径22mmのレディースモデル、【92514G プリンセスデイト】。
ベゼルはホワイトゴールド製で、ブラックダイアルには10ポイントのダイヤモンドをセッティング。
ロレックス譲りのスクリューバックとねじ込み式リューズを採用し、日常生活防水の50mを確保。
小振りなケースサイズではあるものの、3時位置にはカレンダー表示機能を備え、ムーブメントには自動巻きムーブメントを搭載した本格派です。
再入荷連絡受付中
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称『ペプシカラーベゼル』がブラックベイGMTとなり戻ってきました。
今モデルは時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインを採用します。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載しています。
2020年6月に販売された正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
これまでのブラックベイをダウンサイジングした36mmケースとなります。日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには現行モデルの盾マークではなくバラのマークを刻印しています。
2021年6月に販売されたばかりの並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
チューダーが1950年代に使用していた「ロイヤル」というモデル名を復活したことで分かるようにクラシカルでありながらスポーティーさを感じさせるデザインが特徴です。
サテンとポリッシュが交互になった、5列のブレスレットは、ケースと直接つながった、チューダーとしては珍しいタイプ。
ケースとブレスが一体となったデザインにより上品な雰囲気を醸し出しています。
今回入荷のこちらは38mmケースのブラックローマンダイヤル。
2021年2月の販売品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
その7924、「ビッグ クラウン」に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030B ブラックベイ フィフティエイト】です。
こちらは2020年に新たにフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。
ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2021年2月に当店販売の並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行っています。
7924に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030N ブラックベイ フィフティエイト】です。
防水性能は7924と同様に200mとなっていますが、ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2020年12月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
こちらはケース径22mmのレディースモデル、【92500 プリンセスデイト】。
ロレックス譲りのスクリューバックとねじ込み式リューズを採用し、日常生活防水の50mを確保。
小振りなケースサイズではあるものの、3時位置にはカレンダー表示機能を備え、ムーブメントには自動巻きムーブメントを搭載した本格派です。
再入荷連絡受付中
これまでのブラックベイをダウンサイジングした36mmケースとなります。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、
ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには現行モデルの盾マークではなくバラのマークを刻印しています。
2021年6月に販売されたばかりの並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
7924に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【M79030N ブラックベイ フィフティエイト】です。
防水性能は7924と同様に200mとなっていますが、ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2020年12月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
前モデルではステンレスに直接タキメータースケールを刻んでいましたが、今作はベゼルプレートにはブラック・アルマイト加工が施されたインサートが採用されたことで、ロレックスのデイトナと同様に引き締まった印象のタキメーターベゼルとなりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。
MT5813はスイス公認クロノメーター検査協会(COSC)の認定を取得し、パワーリザーブも約70時間を確保します。
チューダーの伝統ともいえるスノーフレーク針に合わせた50〜60年代を懐古させるリベットブレスレットの作りも非常に丁寧です。
2021年6月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
その7924、「ビッグ クラウン」に敬意を表して随所にそのデザインを取り入れ、さらに現代風にアップデートしたのがこちらの【79030B ブラックベイ フィフティエイト】です。
こちらは2020年に新たにフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。
ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
2020年7月に当店販売の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらはブラックベイシリーズに加わったツーカウンタークロノグラフの【ブラックベイ クロノ S&G】。「S&G」はスチール&ゴールドを意味します。
ダイヤルにはチューダーの「盾」マークをプリントしていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「チューダーローズ」を刻印します。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得したコラムホイール・垂直クラッチ式、70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5813」を搭載しています。
2021年8月の販売品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。