中古 チューダー
チューダーは1930年代に元々ロレックスの創業地であるイギリスで、まだ市場が大きくなかった同国内での販売促進をねらいロレックスのディフュージョンブランドとして誕生しました。”チューダー”というブランド名はイギリスの名家「チューダー家」から名付けられ、チューダーのロゴマークもチューダー家の家紋の「チューダー・ローズ」と呼ばれるバラや、盾をモチーフとしていました。当時腕時計は高価過ぎて手が届かなかった一般層に向けたロレックスの廉価版をリリース。同一名の「サブマリーナ」、エクスプローラーにあたる「レンジャー」、オイスターケースを使用した「プリンス」等のモデルを発売。リューズ、裏蓋等、一部の部品はロレックスのパーツを流用していた事もあり、徐々にシェアを獲得し、現在に至ります。70年代の人気モデル通称モンテカルロを復刻させた"ヘリテージクロノ"、サブマリーナの復刻版にあたる"ぺラゴス"等の過去の名品の復刻版や、"ファストライダー"や"グランツアー"といった新たなモデルも発売し、現在ではロレックスのディフュージョンブランドから独自の路線を進んでいます。
「S&G」はスチール&ゴールドの意味です。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには、現行モデルの盾マークではなくチューダーローズがエングレービングされており、防水性能は100m確保されていますので日常使いしやすいモデルです。
保証書には2023年5月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらはベゼルプレートがブルーでダイアルがブラックのモデル。
ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る、COSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5602を搭載します。
ギャランティーには2022年10月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
オリジナルにならいリューズガードは付けず、ダイヤルには現行モデルの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「チューダーローズ」のエングレービングが施されています。
シースルーバックから覗くムーブメントには、COSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5602-1Uを搭載。
オープンワーク仕様のタングステン製ローターの動きもお楽しみ頂けます。
保証書には2023年1月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の洗浄を行いました。
チューダーのダイバーズウォッチとして初めてシルバー925製でシースルーバックを備えるモデル。
39mmケースサイズを採用しており、スリムな手首にもフィットします。
独自の配合比率により、時を経ても美しさを保持する性質を持つ「インカンデセント シルバー」と呼ばれるシルバー合金を素材としています。
シースルーバックからは自社製キャリバーのMT5400がご覧になれます。
保証書には2022年9月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
ケース径が42mmから39mmになり現代的なサイズで、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより、重量は軽く普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる「“T-fit”クイックアジャストクラスプ」を組み込んでいます。
2022年12月に販売された並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行いました。
ケース径が42mmから39mmになり現代的なサイズで、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより重量は軽く、普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる「“T-fit”クイックアジャストクラスプ」を組み込んでいます。
保証書には2023年3月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
エクスプローラーTのデフュージョンモデル「レンジャーT」を復刻したモデルとなります。
現代的な39mm径ケースを採用し、ダイアルはグレイン仕上げのマットブラックで仕上げました。
ムーブメントには自社製キャリバーMT5402を搭載し、70時間のパワーリザーブを誇ります。
ヴィンテージテイストの雰囲気を楽しめる1本になっております。
保証書には2023年1月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行いました。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには、現行モデルの盾マークではなくチューダーローズがエングレービングされています。
防水性能も150m確保されていますので、日常使いし易いモデルです。
ギャランティーには2020年3月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称『ペプシカラーベゼル』がブラックベイGMTとなり発売されました。
時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインを採用します。
文字盤はホワイトグレー色のオパラインが特徴的です。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載。
保証書には2023年11月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
これまでのブラックベイをダウンサイジングした36mmケースとなります。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナーの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには、現行モデルの盾マークではなくバラのマークを刻印しています。
保証書には2023年11月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行いました。
イエローのGMT針とステンレスベゼルに記載された24時間表記を用いたことでロレックスのヴィンテージ「エクスプローラーU」を彷彿させます。
日本人の腕にマッチする39mmケースに、サテン仕上げのステンレス製の固定ベゼルをセット。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5652」を搭載しています。
保証書によると2023年4月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
こちらはステンレスタイプで、ケース径37mmモデル。
文字盤には現行タイプの「盾」マークをプリントしていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5400」を搭載します。
保証書には2023年3月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行ないました。
エクスプローラーTのデフュージョンモデル「レンジャーT」を復刻したモデルとなります。
現代的な39mm径ケースを採用し、ダイアルはグレイン仕上げのマットブラックで仕上げました。
ムーブメントには自社製キャリバーMT5402を搭載し、70時間のパワーリザーブを誇ります。
ヴィンテージテイストの雰囲気を楽しめる1本になっております。
保証書には2023年12月に販売された記載がございます。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行いました。
ロレックスリューズ、巻きのジュビリーブレスとツボを押さえ、少し小ぶりなケース径もあって上品な印象のGP(金メッキ)モデルです。
ヴィンテージモデルですが普段使いも十分にできる一本です。
当店にてオーバーホールを行いました。
チューダーが1950年代に使用していた「ロイヤル」というモデル名を復活したことで分かるようにクラシカルでありながらスポーティーさを感じさせるデザインが特徴です。
サテンとポリッシュが交互になった5列のブレスレットで、ケースとブレスが一体となったデザインにより上品な雰囲気を醸し出しています。
保証書には2023年11月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っています。
エレガントの中にも、スポーティーな雰囲気も加えられており、オン・オフを選ばないスタイルを持つモデルですので、初めての機械式時計としてもお勧めの一本です。
保証書には2024年2月に販売された記載がございます。
未使用品の為、ムーブメントのチェックのみを行っております。
今では見られなくなったロレックスマークのリューズにオイスターブレスレットを装備しています。
保証書は日付未入のオープンギャランティです。
当店にてオーバーホールを行っています。
チューダーの初期のサブマリーナに使用されていた通称「イカ針」を採用。
ダイヤルには現行タイプの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントには、COSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5602を搭載しております。
保証書には2021年8月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行いました。
ステンレスタキメーターベゼルからマットブラックのアルマイト加工ディスクへとモデルチェンジ。
ヴィンテージのデイトナを思わせるシブいデザインになったことで話題となりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。
MT5813はスイス公認クロノメーター検査協会(COSC)の認定を取得し、パワーリザーブも約70時間を確保します。
保証書には2024年3月に販売された記載があります。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行いました。
ケース径が42mmから39mmになり現代的なサイズで、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより重量は軽く、普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる「“T-fit”クイックアジャストクラスプ」を組み込んでいます。
2022年11月に販売された並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行いました。
防水性能は200mで、ムーブメントには70時間のパワーリザーブを誇る自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
保証書には2023年7月に販売された記載がございます。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
こちらは2020年に新たにフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。
防水性能は200mで、ムーブメントには70時間のパワーリザーブを誇る自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
保証書には2024年5月に販売された記載があります。
未使用品ですので新品をお考えの方にもオススメです。
未使用のため、動作チェックのみ行っています。
オリジナルにならいリューズガードは付けず、ダイヤルには現行モデルの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「チューダーローズ」のエングレービングが施されています。
シースルーバックから覗くムーブメントには、COSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5602-1U」を搭載。
オープンワーク仕様のタングステン製ローターの動きもお楽しみ頂けます。
保証書には2022年10月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の洗浄を行いました。
イカ針がフルに採用された遊び心のあるデザインが特徴です。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載。
ブレスレットはヴィンテージ感が溢れるリベットを採用し、ステンレスとイエローゴールドとのコンビで華やかさを感じる仕上がりです。
保証書には2022年5月に販売された記載があります。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っています。
人気のサブマリーナー・通称イカ針モデルの復刻版ですが、オリジナルモデルとは違い、500mもの防水性能を誇ります。
ケース径を現代のトレンドに合わせて大型化しているのもポイント。
リューズガードがヴィンテージモデルの様にヒラメ型にデザインされており雰囲気があります。
保証書には2013年5月に販売された記載があります。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行いました。
センターセコンドモデルで42mmのケース径は存在感抜群です。
ダイアル外周部にはチェッカーフラッグを思わせる意匠が施されスポーティーな雰囲気を演出しています。
2012年7月に販売された記載があります。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行なっております。
ベゼルに傷があります。
ロレックスのデフュージョンブランドであるチューダーならではのモデルです。
ロレックスリューズ、巻きのジュビリーブレスなどツボを押さえた一本です。
保証書には1995年11月に販売された記載があります。
当店にてオーバーホールを行いました。
こちらの「76100」は1680を連想させるヴィンテージモデル。
今のモデルには無い、トリチウム夜光のダイヤルやプラスチック風防など、ファンにはたまらない一本ではないでしょうか。
当店でのメンテナンス済み。
12時側のブレスに打痕があります。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称「ペプシカラーベゼル」がブラックベイGMTとなり戻ってきました。
今作は時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ(スノーフレーク)針となった遊び心のあるデザインを採用します。
保証書には2021年7月に販売された記載があります。
メーカーメンテナンスと当店での外装仕上げを行いました。
ベゼルに傷があります。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称『ペプシカラーベゼル』がブラックベイGMTとなり発売されました。時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインを採用します。
文字盤はホワイトグレー色のオパラインが特徴的です。
ムーブメントには70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載。
保証書には2023年12月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼル、通称『ペプシカラーベゼル』がブラックベイGMTとなり発売されました。
時針だけでなく、赤いGMT針と秒針までもがイカ針となった遊び心のあるデザインを採用します。文字盤はホワイトグレー色のオパラインが特徴的です。
ムーブメントには、70時間パワーリザーブでCOSC公認クロノメーターの自社製キャリバーMT5652を搭載。
保証書には2023年12月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ベゼルの素材にホワイトゴールドを採用しているのは兄貴分のロレックス譲りです。
ロレックスリューズ、ジュビリーの巻きブレス、プラ風防とツボを押さえた一本です。
保証書には1993年1月に販売された記載があります。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。