ゼニス エルプリメロ EL PRIMERO
ゼニスの名機「エル・プリメロ」。心臓部からは毎時、36000回の振動を確認できる時計好きにはたまらない一本になっており、デザイン性と機能性を兼ね備えた時計です。
その他のモデルとしては、1952年に最初のキャプテンシリーズが誕生しました。キャプテンシリーズ現行のモデルでは1950年代のヴィンテージモデルを強く喚起し、ギョーシェ装飾の文字盤、ドーフィン型の針、手作業で植字されたファセットカットのインデックスを含む豊かで繊細なディテールの数々が特徴です。
レインボーフライバックの後継機としてエル・プリメロ ストラトス フライバックもあります。このモデルはミリタリーウォッチと初期のエル・プリメロモデルをミックスした精悍なスタイルが特徴の時計です。
46mmのケースサイズが迫力満点です。
もちろんケースはシースルーバックになっていますので、36000振動で動くテンプを眺めることができます。
こちらは2009年2月に販売された並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップは当店オリジナルのストラップに交換致しました。
8時付近のインナーベゼルの「PARIS」のPの文字が剥がれております。
主張し過ぎないからこそ、さらっと使う事ができるので、人知れず良い時計を使いたいという方にはピッタリなモデルだと思います。
搭載されているムーブメントは名機“エル・プリメロ”。
ゼニスだけでなく、クロノグラフ界を代表するキャリバーです。
こちらは2006年6月に販売された並行輸入品です。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行っております。
同様の機能を持つ同じくゼニスの「クロノマスター ムーンフェイズ」に比べ、一段とクラシカルな雰囲気に仕上げられています。
手の込んだことにデイデイトの位置も変えているのはさすがゼニスですね。
ケースはシースルーバックになっており、エル・プリメロの高振動テンプの動きを楽しむことができます。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
3月1日にのみ調整するこの機能は、複雑なメカニズムを必要としますので、自社開発のクロノ専用ムーブメントに搭載してこの価格は、お値打ちとも言えます。
ケースはシースルーになっており、ムーブメントを鑑賞することが可能。
ローターに重金属を採用していますので、効率よく回転するローターの動きをご覧いただけます。
こちらは2014年5月に販売された並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
390個の部品からなる精緻なムーブメントを、シースルーバックより眺める事ができるようになっています。
保証書によると2014年3月に販売された並行品。
メーカーにてメンテナンスと当店にて外装の仕上げ済みです。
ダイヤルに開けられた窓からは、毎時36000振動を誇る、エル・プリメロのテンプの動きを見ることができます。
さらに、ケースはシースルーバックになっておりますので、裏側からも動きを眺められます。39mm径のクラス・オープンは、腕の細い日本人にピッタリ。
ひと味違う機械式時計を探している方には非常に魅力的な時計です。
こちらは2008年1月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと仕上げを済ませております。
ダイヤルに開けられた窓からは、毎時36000振動を誇る、エル・プリメロのテンプの動きを見ることができます。
さらに、ケースはシースルーバックになっておりますので、裏側からも動きを眺められます。
39mm径のクラス・オープンは、腕の細い日本人にピッタリ。
ひと味違う機械式時計を探している方には非常に魅力的な時計です。
こちらは2008年1月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと仕上げを済ませております。
ストラップは社外品のクロコストラップに交換しました。
エル・プリメロの角型ケースは、このモデルだけではないでしょうか。
文字盤の窓から覗く36000振動のテンプの動きをお楽しみいただけるのもこのモデルならではです。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社のクロコストラップに交換しました。
「VPH」とは“Vibration Par Hour”の略で、エル・プリメロ最大の特徴である毎時36000の振動数をダイレクトにモデル名で表しました。
ヴィンテージモデルをイメージしてデザインされていますが、現代的なディティールを各所に取り入れる事により、どこか懐かしさを感じさせつつも古びた印象はありません。
シースルーバックのガラス径が大きくなり、エルプリメロ全体を見ることができるのもうれしいですね。
こちらは2014年4月に当店で販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行っています。
ストラップは当店オリジナルクロコストラップに交換いたしました。
ダイヤル中心部に向かい傾斜がついた、美しいセラミック仕上げのベゼルと、光沢あるブルーダイヤルが、ミリタリー要素をベースにしたデザインをよりスポーティな印象に変えています。
こちらは2015年6月に販売された並行品。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装仕上げ済みです。
レッドを小粋に生かした世界500本限定モデルです。
特製のクロコストラップの赤いステッチと、裏面のラバーが面白い雰囲気を演出しています。
ケースはシースルーになっていますので、クロノグラフの名機「エル・プリメロ」を鑑賞することが可能です。
こちらは2015年1月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げ済み。
こちらはその名ムーブメントを基として、手巻きに仕上げたモデルです。
一世代前のシリーズですが、スッキリとクラシカルな雰囲気は、現行品とはまた一味違う魅力があります。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行っています。
「VPH」とはVibration Par Hourの略。
エル・プリメロ最大の特徴である毎時36000振動を、ダイレクトにモデル名で表しました。
ヴィンテージモデルをイメージしてデザインされていますが、現代的なディティールも各所に取り入れ、どこか懐かしさを感じさせつつも古びた印象のないデザインになっています。
シースルーバックのガラス径が大きくなり、エルプリメロ全体を見ることができるのもうれしいですね。
こちらは2013年10月に販売された並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げ済み。
純正ストラップは若干の使用感があります。
ダイヤル中心部に向かい傾斜がついた、美しいセラミック仕上げのベゼルと、光沢あるブラックダイヤルが、ミリタリー要素をベースにしたデザインをよりスポーティな印象に変えています。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行っています。
ルイ・ブレリオは世界で初めてドーバー海峡横断飛行に成功した飛行家で、ゼニスはその愛用品でした。
パイロットクロノのイメージが薄いゼニスですが、商標登録をとっている為、実はダイヤル上に「PILOT」と表記できるのはゼニスだけ。
シックなデザインと共にその歴史に思いを馳せてみてはいかがですか?
こちらは2012年2月に販売された日本正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換いたしました。
こちらはその名ムーブメントを元に、手巻きに仕上げたモデルです。
一世代前のシリーズですが、スッキリとクラシカルな雰囲気は、現行品とはまた一味違う魅力があります。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行っています。
その時代のペットネームである「キャプテン」が再びコレクションに加わりました。
現代に通用するモダンさも持ちつつ、伝統を感じさせるモデルになっています。
こちらは当店が2014年10月に販売した並行品。
当店にてメンテナンスと簡単な外装仕上げを行っています。
販売して間もない商品ですので、新品でお探しの方にもお勧めの一本です。
こちらはその名ムーブメントを基として、手巻きに仕上げたモデルです。
一世代前のシリーズですが、スッキリとクラシカルな雰囲気は、現行品とはまた一味違う魅力があります。
こちらは2004年6月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ストラップはモレラート社のクロコストラップに交換致しました。