タグ・ホイヤー TAG Heuer
ロレックスやオメガと並んで、スイスを代表する時計ブランド「タグ・ホイヤー」。その歴史は、今から150年以上も前の1860年に、スイスの山岳部にある小さな村サンティミエにエドワード・ホイヤーが開設した時計工房が始まりです。
高精度なクロノグラフの研究開発を独自に進め、1916年には世界初の100分の1秒が計測可能なクロノグラフ「マイクログラフ」を発表。その後も、モータースポーツ業界と密接に関わりながら数多くのエポックメイキングな時計を生み出し続けています。マクラーレンF1チームや天才レーサーアイルトン・セナ、片山右京やルイス・ハミルトンをスポンサードし、レーシングカーを連想させる精悍なスタイルが特徴の「フォーミュラ1」コレクションをはじめ、「モナコ」・「カレラ」・「モンツァ」・「シルバーストーン」などのサーキット名を冠したモデル、回転ベゼルを備えたレース用クロノグラフ「オウタヴィア」などが有名です。
レーシング系のモデル以外にも、人間工学を導入し洗練されたデザインの「リンク」や、ダイバーズに特化した「アクアレーサー」などの主力コレクションがあります。
非常に多くのラインナップを擁するタグホイヤーのウォッチコレクションを、宝石広場では最新モデルから人気定番モデル、ケースサイズや文字盤のカラーバリエーション、新品アイテムも中古アイテムも、常に数多く取り揃えております。
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65時間のパワーリザーブを確保したCOSC認定の自動巻きクロノグラフムーブメントにチタニウムとカーボンで作られたフライングトゥールビヨンを組み合わせた「ホイヤー02T」を搭載しています。
通常、トゥールビヨンを搭載するモデルとなると定価は1,000万円を超しますが、製造コストを徹底的に見直したことで定価でも税抜きで100万円台に留めることに成功しました。
こちらはカーボンマトリックスコンポジットとチタン(PVD加工)を採用したモデルです。
日常使いを考慮して100m防水が確保されているのもタグ・ホイヤーらしい心遣いです。
2017年11月に当店が販売したばかりの並行輸入品。
ほぼ使われなかったため、コンディションは極上です。
ブレスレットもしなやかに動き、大振りなケースですがフィット感良くご使用いただけます。
デザイン、機能共にオールラウンドの万能モデルです。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
カジュアルなスタイルと、F1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはケース径43mmの自動巻き「キャリバー6」を搭載したスモールセコンドモデル。
70年代テイストのデザインがタグ・ホイヤーの歴史を感じさせます。
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こちらは32mmケースを採用したレディースモデルで、文字盤にはホワイト・マザーオブパールを合わせてフェミニンな仕上がりです。
リンクシリーズの最大の特徴でもある「Sシェイプ」ブレスレットは人間工学に基づき設計されており、着け心地もとても良好です。
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ダイヤルはタグ・ホイヤーのロゴがプリントされていますが、ブレスレットとリューズはホイヤー社のものが使われている過渡期のモデルになります。
ムーブメントはエタ社の2892A―2をリファインした Cal.LWO283を搭載。
なかなか雰囲気の良い一本です。
メーカーでのオーバーホール済。
純正ボックスも付属しますのでコレクションとしていかがでしょう。
文字盤の12時位置にはグランドデイト表示機能、6時位置には長針と短針で第二時間帯の表示を行うGMT機能を備えたカレラです。
程良くボリューム感のある41mmケースを採用し、防水性能も100mを確保してありますのでオン・オフ問わずお使い頂き易いモデルです。
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ベゼルとケースには耐傷性に優れたマット仕上げのブラックセラミックを採用し、更に文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニックな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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タキメーターベゼルとケースには耐傷性に優れたマット仕上げのブラックセラミックを採用。
また、文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
2017年8月に当店で販売した並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装の洗浄を行っております。
純正のストラップにも使用感はほとんど無く、状態は良好です。
41mmという大きすぎず小さすぎないそのサイズで、オン・オフ共に使いやすい一本ではないでしょうか。
ベゼルプレートに耐傷性に優れたブラックセラミックを用いることで、高級感を得ることに成功しています。
2016年11月に当店が販売した並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装の仕上げを行っています。
タキメーターベゼルには耐久性・耐傷性に優れたブラックセラミックを採用し、4つのラグのパーツにはローズゴールドを使用。
スポーツ&ラグジュアリーな仕上がりとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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「カレラ」はそれ以来現在まで続く人気モデルになりました。
この「カレラ ヘリテージ キャリバー6」は、クラシカルなスモールセコンドスタイルを採用。
スポーティーなだけではなく、エレガンスも感じさせる一本です。
当店でのオーバーホールと外装仕上げ済み。
純正のストラップに若干の使用感がございます。
この「アクアレーサークロノグラフ」も抜群のコストパフォーマンスを持つモデルです。
クォーツクロノグラフムーブメントを採用し、6時位置には1/10秒計、12時位置には読みやすいビッグデイトを搭載します。
43mmという大きすぎず小さすぎないそのサイズで、オン・オフ共に使いやすい一本です。
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65時間のパワーリザーブを確保したCOSC認定の自動巻きクロノグラフムーブメントにチタニウムとカーボンで作られたフライングトゥールビヨンを組み合わせた「ホイヤー02T」を搭載。
通常、トゥールビヨンを搭載するモデルとなると定価は1,000万円を超しますが、製造コストを徹底的に見直したことで定価でも税抜きで100万円台に留めることに成功しました。
こちらは2017年に新たに加わったケースの素材にカーボンマトリックスコンポジットとチタン(PVD加工)を採用したスポーティーなモデルです。
日常使いを考慮して100m防水が確保されているのもタグ・ホイヤーらしい心遣いです。
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コストパフォーマンスの高さも魅力的ですね。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装の仕上げを行っています。
流線型の優雅なデザインは無駄がなく、シャープで力強いモデルです。
独特なブレスレットは一目でタグ・ホイヤーと分かる個性的なもの。
2012年に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
その栄光を讃えて発売されたのがこの「カレラタキメータークロノ モナコグランプリ」です。
タキメータースケールの赤い“MONACO GRAND PRIX”の文字がクロノ針とマッチして、このモデルならではの雰囲気を演出しています。
2015年7月に当店が販売した並行輸入品。
ケースは仕上げのできない仕様の為、使用傷が有ることをご了承ください。
純正のストラップは若干の使用感がございます。
カジュアルなスタイルと、F1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはキャリバー5を搭載した自動巻き3針モデル。
70年代テイストのデザインがタグ・ホイヤーの歴史を感じさせます。
保証書によると2015年10月に販売された並行輸入品です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
四隅に配された4本のアームによって支えることにより、20mの落下テストにも耐えうる耐衝撃性を得ています。
搭載するキャリバーは名機エル・プリメロ。
ムーブメントにこだわりが有る方でも納得の一本です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
純正のクロコストラップは若干の使用感がございます。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらは音速の貴公子と讃えられた伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナのトリビュートモデル。
裏蓋にはセナの「Sシェイプ」のロゴとチェッカーズフラッグをエングレービング。
ミドルケースにはブラックPVD加工を施し力強い印象で、また防水性能も200m確保していますので、ON/OFF問わず使い勝手の良いモデルです。
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スポーティーなデザインとリーズナブルな価格設定は人気になるのもうなずけます。
ケース径は前作の41mmより一回り大きい43mmにサイズアップし、ダイヤルの視認性もより高くなりました。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品で、当店にてオーバーホールと仕上げを行っています。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
これはモータースポーツに縁の深いタグ・ホイヤーにとって特別なモデル名です。
1969年に発売されたオリジナルモデルは、世界初の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載した野心的なモデルでした。
今回紹介するこちらは、そんな栄光の歴史に彩られたモデルの復刻モデル。
「モナコ」はいくつかタイプがありますが、タグ・ホイヤー表記の3カウンタークロノグラフです。
オリジナル同様のスクエアケースは、今見ても新鮮なデザインですね。
2012年に販売された日本正規品で、当店でのオーバーホールと仕上げ済み。
純正のクロコストラップは若干の使用感がございます。
裏蓋に打痕及びキズ、ケース側面に打痕がございます。
65時間のパワーリザーブを確保したCOSC認定の自動巻きクロノグラフムーブメントにチタニウムとカーボンで作られたフライングトゥールビヨンを組み合わせた「ホイヤー02T」を搭載。
こちらはローズゴールドとチタンで成型されたケースにラバーで裏打ちされたアリゲーターストラップ仕様のスポーツ&ラグジュアリーな一本。
日常使いを考慮して100m防水が確保されているのもタグ・ホイヤーらしい心遣いです。
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存在感のある41mmケースはラウンド型とクッション型を組合わせてデザインされており、シャープで力強い印象です。
ムーブメントには38時間パワーリザーブのキャリバー5を搭載。
また、リンクシリーズの最大の特徴でもある「Sシェイプ」ブレスレットは人間工学に基づき設計されており、着け心地もとても良好です。
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タキメーターベゼルには耐傷性に優れたブラウンセラミックを採用し、文字盤のスモールセコンドの枠にもブラウンを使用することで、スポーティーでありながら落ち着いた雰囲気も演出します。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらは音速の貴公子と讃えられた伝説のF1ドライバーのアイルトン・セナのトリビュートモデル。
裏蓋にはセナの「Sシェイプ」のロゴとチェッカーズフラッグをエングレービング。
ミドルケースにはブラックPVD加工を施し力強い印象で、また防水性能も200m確保していますので、ON/OFF問わず使い勝手の良いモデルです。
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ケースとブレスレットには耐傷性に優れたブラックセラミックを採用し、更に文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニックな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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こちらは32mmケースを採用したレディースモデルで、文字盤にはグレー・マザーオパールを合わせてフェミニンな仕上がりです。
リンクシリーズの最大の特徴でもある「Sシェイプ」ブレスレットは人間工学に基づき設計されており、着け心地もとても良好です。
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文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
こちらは軽量でありながら硬く、耐腐食性・耐侵食性に優れたチタンを全体に使用したモデル。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載しています。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
文字盤にはスポーティーなブルーサンレイ文字盤をチョイスしてカジュアルな雰囲気を演出しています。
ムーブメントには手間要らずの、クォーツムーブメントを搭載。
ルミノバ塗料が塗布された太めの針と大きめのインデックスを採用することで暗所においても高い視認性を確保しています。
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タキメーターベゼルには耐傷性に優れたブルーセラミックを採用し、文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニックな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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41mmという適度なそのサイズで、オン・オフ共に使いやすい一本ではないでしょうか。
耐傷性に優れるブラックセラミックをベゼルプレートに用い、チタンケースにチタニウムカーバイドをコーティングすることで、スポーティーさと高級感を両立させています。
2016年7月に販売された並行輸入品。
純正のストラップは若干の使用感がございます。
タグ・ホイヤーの歴史
- 1860年
- エドワード・ホイヤーがサンティミエに時計製造工場を開設
- 1864年
- エドワード・ホイヤー事業をプルークに移転。エドワードホイヤー&カンパニーと命名
- 1876年
- エドワード・ホイヤーがロンドンに支社を設立する。
- 1883年
- アムステルダム国際展覧会で銀賞を受賞する。
- 1887年
- タグ・ホイヤーの看板ムーブメント『Cal.1887』にも採用され、タグ・ホイヤーの基礎と言っても過言ではない振動ピニオンの特許を取得する。
そしてこの年、 エドアルド・ホイヤーの息子ジュール=エドアルドが経営に参加する。 - 1891年
- チャールズ・オーガスト・ホイヤーが宝石学の学位を取得し、タグ・ホイヤーの経営に参加する。
- 1892年
- エドワード・ホイヤーが死去。(享年52歳)
- 1895年
- 初の懐中時計用防水ケースを開発し特許を取得する。
- 1908年
- 現在でも医師に使用されているパルスメーターダイヤルの特許を取得する。
- 1911年
- 航空機、自動車向けに初のダッシュボードクロノグラフ「タイム・オブ・トリップ」を発表。
- 1912年
- レディースウォッチの生産を始める。
- 1916年
- 世界で初めて100分の1秒まで計測可能なストップウオッチ『マイクログラフ』を開発する。
- 1929年
- ホイヤーのロゴが作成される。
- 1955年
- 第2時間帯を備えた自動巻腕時計「ツインタイム」を発表する。2時位置にあるプッシュボタンを押すと、小さな針が独立して作動しローカルタイムを表示することが可能になった。
- 1958年
- チャールズ・エドワード・ホイヤーの息子である、ジャック・ホイヤーが経営に参加する。
- 1959年
- 子会社ホイヤー・タイマー・コーポレーションを米国に設立する。
- 1963年
- ジャック・ホイヤーが1950年代に始まった「カレラ・パンアメリカーナ・ラリー」へのオマージュとして、「カレラ」を発表する。
- 1964年
- クロノグラフの製造会社レオニダスと合併し、正式な社名をホイヤー=レオニダスとする。
- 1969年
- 「クロノマティック」を備えたクロノグラフ「オータビア」と「カレラ」を発表する。
- 1971年
- 1971年〜1979年までフェラーリチームのスポンサーと公式計時を務める。
- 1988年
- アイルトンセナがタグ・ホイヤーのアンバサダーに就任する。
- 1992年
- F1世界選手権の公式時計を担当する。
- 1999年
- LVMHの傘下に入る。
- 2001年
- ジャック・ウィリアム・ホイヤーがタグ・ホイヤーの名誉会長に就任する。
- 2003年
- サンモリッツで開催された2003年FISアルペンスキー世界選手権大会の公式計時を担当する。
- 2008年
- ラ・ショー・ド・フォンにてタグ・ホイヤー360ミュージアムをオープン。
- 2012年
- リンクレディコレクションを発表し、女優のキャメロン・ディアスがアンバサダーに就任する。
タグ・ホイヤーについての豆知識
- 特許
タグ・ホイヤー初の特許取得は1869年、懐中時計用の鍵なしリューズ巻き上げ機構である。
- オリンピック
1920年のアントワープ、1924年のパリ、1928年のアムステルダムと、なんと3大会連続でオリンピックで採用された。
- マイクロタイマー
1966年、世界初となる1/1,000秒の精度を誇る小型電子計時装置を発表した。
こちらの「アクアレーサーキャリバー5 プレミアリーグエディション」はタグ・ホイヤーがプレミアリーグ初の公式タイムキーパーとなったことを記念して作られたモデルです。
ブラックセラミック製の逆回転防止ベゼルはサッカーの前後半を計測出来るように45分までは5分刻みで数字が刻印され、45分以降のエクストラタイムは1分単位で赤色で表示されます。
文字盤の9時位置と裏蓋にはプレミアリーグのライオンのロゴが入ります。