タグ・ホイヤー TAG Heuer
ロレックスやオメガと並んで、スイスを代表する時計ブランド「タグ・ホイヤー」。その歴史は、今から150年以上も前の1860年に、スイスの山岳部にある小さな村サンティミエにエドワード・ホイヤーが開設した時計工房が始まりです。
高精度なクロノグラフの研究開発を独自に進め、1916年には世界初の100分の1秒が計測可能なクロノグラフ「マイクログラフ」を発表。その後も、モータースポーツ業界と密接に関わりながら数多くのエポックメイキングな時計を生み出し続けています。マクラーレンF1チームや天才レーサーアイルトン・セナ、片山右京やルイス・ハミルトンをスポンサードし、レーシングカーを連想させる精悍なスタイルが特徴の「フォーミュラ1」コレクションをはじめ、「モナコ」・「カレラ」・「モンツァ」・「シルバーストーン」などのサーキット名を冠したモデル、回転ベゼルを備えたレース用クロノグラフ「オウタヴィア」などが有名です。
レーシング系のモデル以外にも、人間工学を導入し洗練されたデザインの「リンク」や、ダイバーズに特化した「アクアレーサー」などの主力コレクションがあります。
非常に多くのラインナップを擁するタグホイヤーのウォッチコレクションを、宝石広場では最新モデルから人気定番モデル、ケースサイズや文字盤のカラーバリエーション、新品アイテムも中古アイテムも、常に数多く取り揃えております。
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セラミック製タキメーターベゼルやH型のブレスレットなど、改良されて一段と使いやすくなっています。
ケースはシースルーバックになっており、機械式クロノグラフの動きが鑑賞できます。
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文字盤のホワイトシェルには11ポイントのダイヤモンドをセッティングしてフェミニンでラグジュアリーな雰囲気も兼ね備えています。
ムーブメントはクオーツ式を採用していますので、機械式が苦手な方も是非ご検討ください。
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こちらはその初期型の「カレラ」を髣髴とさせる一本です。
赤く描かれたブランドマークは、ヴィンテージ感溢れるホイヤー社時代のもの。
サンレイ加工が施されたダイヤルも雰囲気たっぷりで、その気にさせてくれるのではないでしょうか。
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1930年代にホイヤーが製作していたオリジナルモデルを復刻し、ムーブメントに名機「エル・プリメロ」を搭載しています。
オリジナルは2カウンターの手巻き式でしたが、3カウンターの自動巻きモデルに生まれ変わりました。
モーターファンには思い入れの有るネーミングを持つこのモデル、36000振動という高振動のムーブメントは、モータースポーツのエンジンの緻密さと相通ずるものがありますね。
当店でのオーバーホールと仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのストラップと交換いたしました。
ベゼルプレートに耐傷性に優れたブラックセラミックを用い、チタンケースにチタニウムカーバイドコーティングを施すことで、スポーティーさと高級感を両立することに成功しています。
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文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
こちらは軽量でありながら硬く、耐腐食性・耐侵食性に優れたチタンを全体に使用したモデル。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、デザインは1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しています。
こちらはマイナーチェンジ後の、タキメーターがケース内の外周部に追加されたタイプ。
2015年3月に販売された日本正規品です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらはこれまでの27mm及び32mmケースよりも大振りな35mmケースを採用したレディースのアクアレーサーです。
ブレスレットの中央部には耐傷性にも優れたブラックセラミックを採用し、ベゼルにはパヴェダイヤを豪華にセッティング。
ムーブメントもクォーツ式となりますので機械式が苦手な方におすすめします。
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こちらはこれまでの27mm及び32mmケースよりも大振りな35mmケースを採用したレディースのアクアレーサーです。
ベゼルプレートとブレスレットの中央部には耐傷性にも優れたブラックセラミックを採用し、ベゼルプレートの外周部にはダイヤモンドをセッティングしてフェミニンな華やかさを演出しています。
ムーブメントもクォーツ式となりますので機械式が苦手な方におすすめします。
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カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
ブラックのベゼルが精悍な雰囲気を演出。ダイヤルのタグ・ホイヤーのマークは、昔からのモータースポーツファンにはおなじみです。
2012年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
タキメーターベゼルにはブラックチタニウムカーバイトコーティングを施したスティール製ベゼルを採用。
また、文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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タキメーターベゼルにはブラックチタニウムカーバイトコーティングを施したスティール製ベゼルを採用。
また、文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニカルな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。
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カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはタグ・ホイヤーがレッド・ブルレーシングのスポンサーを務めることを記念したスペシャルモデルで、裏蓋にはロゴとチェッカーズフラッグの刻印が入ります。
200mの防水性能も装備しており使い勝手の良いモデルです。
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こちらはクォーツ式のムーブメントを搭載したベーシックなモデルです。
30気圧の防水性能を備え、実用性も十分。
あらゆるシーンでお使いいただけることでしょう。
2011年に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
1969年に発売されたオリジナルモデルは、時計の歴史上初めて気密性を備えた正方形のケースを持ち、世界初の自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載した、野心的なモデルでした。
こちらは精悍なブラックダイヤル。
2015年7月に販売された並行輸入品で、メーカーでのメンテナンスと当店での外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのカーフストラップと交換しています。
5時位置のガラス角に傷がみられます。
タキメーターベゼルには耐傷性に優れたブラックセラミックを採用し、文字盤にはブラックダイアルをチョイスし、スポーティーでありながらもビジネスシーンにおいても着け易いモデルとなっています。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらは音速の貴公子と讃えられた伝説のF1ドライバーのアイルトン・セナのトリビュートモデル。
裏蓋にはセナの「S」のロゴとチェッカーズフラッグを刻印し、ブレスレットには生前のセナが愛したSelシリーズの形状を採用しています。
200mの防水性能も装備しており、ON/OFF問わず使い勝手の良いモデルです。
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カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらはクォーツムーブメントを搭載したフォーミュラ1で、200mの防水性能も装備しています。
回転ベゼルにて60分までの経過時間を簡易的に計測することが可能で、ON/OFF問わず使い勝手の良いモデルです。
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「カレラ」はそれ以来現在まで続く人気モデルになりました。
この「カレラ ヘリテージ キャリバー6」は、クラシカルなスモールセコンドスタイルを採用。
スポーティーなだけではなく、エレガンスも感じさせる一本です。
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多数のバリエーションがある中でも、スタンダードな黒文字盤が入荷しました。
スポーツウォッチはやはり黒が一番しっくりきますね。
ブレスレットもしなやかに動き、大振りなケースですが、フィット感良くご使用いただけます。
2008年に販売された日本正規品。
当店でのオーバーホールと仕上げ済みです。
ダイヤルには横方向のラインがすっきりと入れられ、ブレスレットは3列のサテン仕上げに変更されています。
こちらは2016年2月にアウトレットで販売された品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
セラミック製タキメーターベゼルやH型のブレスレットなど、格部は改良を加えられ、一段と使いやすくなっています。
ケースはシースルーバックになっており、機械式クロノグラフの動きが鑑賞できます。
2013年12月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらはクォーツ式のムーブメントを搭載したベーシックなモデルです。
30気圧の防水性能を備え、実用性も十分。
あらゆるシーンでお使いいただけることでしょう。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
プロスポーツ選手が使えるように55gと重量は軽量に抑えられています。
純正のストラップは、ケースが稼働して装着する珍しいもの。
ギミックの面白さに思わず見入ってしまうのでは?
2015年11月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと仕上げ済みです。
21世紀に相応しいその内部とはうらはらに、1964年のオリジナルモデルを忠実に再現しています。
2015年12月に販売された並行輸入品で、ベルトは他の物を着けていたということでバックルと共に未使用。
ケースは仕上げ直しをしたので状態はすこぶる良好です。
1964年に誕生し、現在も進化をし続けるタグホイヤーの代表的スポーツモデルです。
こちらはGMT機能を搭載した「ツインタイム」。
ブラックの文字盤に映える赤のGMT針がセカンドタイムを表示します。
2005年に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを済ませ、ストラップは当店オリジナルのカーフストラップと交換しています。
10時位置に自動ヘリウムエスケープバルブが付き、その防水性能は驚きの500m防水です。
水中でも操作がしやすいように、ベゼルにはラバーコーティングが施されています。
ケースも43mmと大振りで、これだけの防水性能があるにも関わらず、シースルーバックになっています。
コストパフォーマンスに優れた点も嬉しいですね。
2016年5月に当店が販売したばかりの並行輸入品。
メーカーでのメンテナンスと当店での外装の仕上げ済みです。
「カレラ」はそれ以来現在まで続く人気モデルになりました。
こちらは創業者エドワード・ホイヤーから数えて4代目に当たる名誉会長「ジャック・ホイヤー」氏の生誕80周年を記念して製作された限定モデル。
クラシカルなダイアルは、カレラのファーストモデルをモチーフに、ホイヤーロゴとレッドの差し色をあしらっています。
裏蓋には、ジャックのサインとともに、ホイヤー家の紋章を刻印。
タグ・ホイヤーとホイヤー家の歴史を感じさせる一本です。
2012年に当店が販売した並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
今回入荷のこちらは100M防水の後期型で、ギャランティーに販売日時の記入のない並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
カジュアルなスタイルとF1という極限下の環境でも活躍できる機能性を兼ね備えています。
こちらは自動巻きムーブメントを搭載したクロノグラフ「フォーミュラ1 キャリバー5」。
200mの防水性能も装備しており、ON/OFF問わず使い勝手の良いモデルです。
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タキメーターベゼルには耐傷性に優れたブラックセラミックを採用し、また文字盤をスケルトン仕様にすることでスポーティーでメカニックな印象のモデルとなりました。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴のキャリバー「ホイヤー01」を搭載します。
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タグ・ホイヤーの歴史
- 1860年
- エドワード・ホイヤーがサンティミエに時計製造工場を開設
- 1864年
- エドワード・ホイヤー事業をプルークに移転。エドワードホイヤー&カンパニーと命名
- 1876年
- エドワード・ホイヤーがロンドンに支社を設立する。
- 1883年
- アムステルダム国際展覧会で銀賞を受賞する。
- 1887年
- タグ・ホイヤーの看板ムーブメント『Cal.1887』にも採用され、タグ・ホイヤーの基礎と言っても過言ではない振動ピニオンの特許を取得する。
そしてこの年、 エドアルド・ホイヤーの息子ジュール=エドアルドが経営に参加する。 - 1891年
- チャールズ・オーガスト・ホイヤーが宝石学の学位を取得し、タグ・ホイヤーの経営に参加する。
- 1892年
- エドワード・ホイヤーが死去。(享年52歳)
- 1895年
- 初の懐中時計用防水ケースを開発し特許を取得する。
- 1908年
- 現在でも医師に使用されているパルスメーターダイヤルの特許を取得する。
- 1911年
- 航空機、自動車向けに初のダッシュボードクロノグラフ「タイム・オブ・トリップ」を発表。
- 1912年
- レディースウォッチの生産を始める。
- 1916年
- 世界で初めて100分の1秒まで計測可能なストップウオッチ『マイクログラフ』を開発する。
- 1929年
- ホイヤーのロゴが作成される。
- 1955年
- 第2時間帯を備えた自動巻腕時計「ツインタイム」を発表する。2時位置にあるプッシュボタンを押すと、小さな針が独立して作動しローカルタイムを表示することが可能になった。
- 1958年
- チャールズ・エドワード・ホイヤーの息子である、ジャック・ホイヤーが経営に参加する。
- 1959年
- 子会社ホイヤー・タイマー・コーポレーションを米国に設立する。
- 1963年
- ジャック・ホイヤーが1950年代に始まった「カレラ・パンアメリカーナ・ラリー」へのオマージュとして、「カレラ」を発表する。
- 1964年
- クロノグラフの製造会社レオニダスと合併し、正式な社名をホイヤー=レオニダスとする。
- 1969年
- 「クロノマティック」を備えたクロノグラフ「オータビア」と「カレラ」を発表する。
- 1971年
- 1971年〜1979年までフェラーリチームのスポンサーと公式計時を務める。
- 1988年
- アイルトンセナがタグ・ホイヤーのアンバサダーに就任する。
- 1992年
- F1世界選手権の公式時計を担当する。
- 1999年
- LVMHの傘下に入る。
- 2001年
- ジャック・ウィリアム・ホイヤーがタグ・ホイヤーの名誉会長に就任する。
- 2003年
- サンモリッツで開催された2003年FISアルペンスキー世界選手権大会の公式計時を担当する。
- 2008年
- ラ・ショー・ド・フォンにてタグ・ホイヤー360ミュージアムをオープン。
- 2012年
- リンクレディコレクションを発表し、女優のキャメロン・ディアスがアンバサダーに就任する。
タグ・ホイヤーについての豆知識
- 特許
タグ・ホイヤー初の特許取得は1869年、懐中時計用の鍵なしリューズ巻き上げ機構である。
- オリンピック
1920年のアントワープ、1924年のパリ、1928年のアムステルダムと、なんと3大会連続でオリンピックで採用された。
- マイクロタイマー
1966年、世界初となる1/1,000秒の精度を誇る小型電子計時装置を発表した。
こちらはラバーベルトと文字盤の差し色にブルーを使ったスポーティーで爽やかな印象の「ブルータッチエディション」です。
ムーブメントにはブラックコーティングが施されたローターと赤色のコラムホイールが特徴の新型キャリバーの「ホイヤー01」を搭載します。