IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロット・ウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
メカニカルフリーガーと比べて重厚感のあるケースもさることながら、クロノグラフにはスプリットセコンド機能も付いており、レースなどでは1位と2位のタイム差が同じ文字盤上で確認することができます。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
針とインデックスの夜光部分にヤケがあり、ベゼルに打痕があります。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
当店でのオーバーホール済みです。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップです。
1970年代製でプリントされたアラビア数字との取り合わせが面白い雰囲気ですね。
キャリバーは手巻薄型キャリバーCAL.403を搭載。ケースやダイヤルなどなかなか良いコンディションを保っています。
当店でのメンテナンスと外装仕上げ済み。
ストラップはバンビ社製のクロコストラップと交換しています。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社製コードバンストラップです。
こちらの「パイロットウォッチ マークVXIII プティ・プランス」はサンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルでは日付けが3日表示となっていましたが、今作では1日表示に回帰したところもおすすめポイントです。
こちらは2016年10月に当店が販売した並行品です。
メーカーにてメンテナンスと当店で外装の仕上げを行っております。
「ポートフィノ」の名は、イタリアのジェノヴァに近いティグッリオ湾に有るリゾート地から名づけられました。セレブリティやスターが惹きつけられるこの地の名を与えられた「ポートフィノ」は、落ち着きのある洗練されたセンスのラインとして人気を博しています。
こちらはそのクロノグラフモデルで、そのクラシカルなスタイルは、ヴィンテージのスポーツカーの様な佇まいを感じさせます。
こちらは150周年記念のブルー文字盤。2000本限定モデルです。
保証書には2018年5月に販売された正規品。
メーカーにてメンテナンスと当店で外装の仕上げ済み。
パワーリザーブインジケーターでもお分かりの通り、7日間のロングパワーリザーブを誇ります。
パイロットウォッチの伝統に基づき軟鉄製のインナーケースを採用し、耐磁能力が高いのも魅力的ですね。
こちらの商品は、2015年8月に販売された並行品。
メーカーにてオーバーホールと当店にて外装の仕上げ済みです。
ストラップは純正の革ベルトに交換しました。
パワーリザーブインジケーターでもお分かりの通り、ツインバレル式で7日間ものロングパワーリザーブを誇ります。
パイロットウォッチの伝統に基づき軟鉄製のインナーケースを採用し、耐磁性能が高いのも魅力の一つです。
ケースバックには1930年代に活躍したドイツのユンカースJu52のエングレービングが施されています。
再入荷連絡受付中
後継機は赤の差し色が多くなり、デイト表示が派手になるなど、目に留まり易くなっていますが、ミリタリーウォッチの流れを組むモデルとしては、こちらのほうが本道かもしれません。
こちらは2007年7月に販売された正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
各シリーズのファーストモデルに近いデザインは、ビンテージ感溢れる仕上がりです。
近年のトレンドもしっかりと押さえ、ケース径は迫力の44ミリ。
過去の名作と現代の流行とを見事に融合させた、IWCからの新しい提案です。
保証書によると2011年6月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行っています。
ガラスコーティング部分に細かいキズがあります。
ケースサイズは42mmから44mmへとサイズアップされて存在感が増し、ベゼルをインナーベゼルから一般的なアウター式へと変更。
そのベゼルのインデックスには、文字盤同様にスーパールミノバが採用されるなど、質感と実用性が共に向上しています。
こちらは2010年7月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ストラップは純正のラバーベルトに交換しました。
スプリットセコンド機能が最大の特徴で、1位と2位のタイム差が同じ文字盤上で確認することができます。
ケース素材がプラチナで爽やかな青のダイヤルが印象的の世界限定150本限定モデルです。
市場にあまり出回らないモデルですのでお探しの方はお早目に。
当店でのオーバーホールと仕上げを行なっています。
ストラップは当店オリジナルクロコと交換しました。
ラトラパンテ針に劣化があります。
このオートマチックキャリバーは、IWC独自のペラトン式の自動巻き方式を採用し、当時としては非常に優秀な巻き上げ効率を誇ります。
当店でのメンテナンスと洗浄済みです。
尾錠はIWC純正ですが、メッキの最近のタイプのものと交換されています。
レギュラーモデルとは違い、3時位置に7日間のロングパワーリザーブ、9時位置にはスモールセコンドがあり裏蓋には日本列島が刻印された100本限定です。あまり市場にも出回らないモデルですので、お探しの方はお早めにご決断下さいませ。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済みです。
ストラップは純正ベルトに交換しました。
付属品にギャランティー請求時の控えがございます。
前モデルではデイト表示に3日間表示を採用していましたが、今作では1日表示タイプに回帰されています。裏蓋にはドイツのユンカース社の「Ju52航空機」をエングレービング。ブレスレットのクラスプ中央部の「IWC」のロゴ部分を押すと簡単に長さの微調整ができるのも嬉しいポイントです。
こちらは2016年4月に販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ペラトン式の巻上げ機構を採用した自社製ムーブメントは、大振りで見応えのある独特のもの。
裏蓋はシースルーになっており、そのムーブメントを眺められるのは嬉しいですね。
今回入荷したこちらの商品は市場でもあまり出回っていないピンクゴールドケースモデルです。
こちらは2010年7月に当店が販売した並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
ペラトン式の巻上げ機構を採用した自社製ムーブメントは、大振りで見応えのある独特のもの。
裏蓋はシースルーになっていますので、そのムーブメントを眺められるのは嬉しいですね。
こちらは2011年9月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
ストラップは当店オリジナルクロコストラップに交換しました。
後継モデルに比べると少し小振りで、それゆえデザインも引き締まっています。
ケース径38mmと日本人の腕に合ったモデルです。
メーカーにてオーバーホールと当店で外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換済みです。
現在でもIWCのムーブメントに採用されているペラトン式自動巻き機構の考案者であり、インターナショナル・ウォッチ・カンパニーの技術責任者でもあった、アルバート・ペラトン氏の設計による手巻きキャリバーです。
当店でのオーバーホールと仕上げを行っておりますが、裏蓋に仕上げしきれないキズがあります。
ストラップは当店オリジナルクロコストラップに交換しています。
ケースサイズは42mmから44mmへとサイズアップされ、存在感が増しています。
ベゼルはインナーベゼルから一般的なアウター式へと変更。
そのベゼルのインデックスには文字盤同様にスーパールミノバが採用されるなど、質感と実用性共にグッと上がっています。
こちらは2012年1月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
プラチナ限定モデルですとブルー文字盤が特徴ですが、今回入荷したこちらのモデルはマーク9を思わせるアラビアダイヤルが特徴です。
プラチナモデルは世界限定500本ですが、このモデルはアジア限定で80本が販売されました。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換しております。
こちらの時計は非防水になっております。
1930年代にポルトガル人のロドリゲスとティシェイラがIWCに発注した時計をルーツとするポルトギーゼは、大型ケースを特徴としながら、エレガントかつクラシックさを失わないモデルです。
今回入荷したこちらは、シングルタイプのムーンフェイズデザインを採用した「Cal.51613」搭載モデル。
ムーンフェイズ機構は577.5年に1日しかずれない高精度なメカニズムになっています。
2013年6月に販売された正規品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ガラス1時付近に欠けがあります。
バックル刻印部分に傷があります。
ベルトは当店のオリジナルストラップに交換済です。
先に発売されたポートフィノハンドワインドでは文字盤側だったパワーリザーブインジケーターを、背面に移動したことですっきりとした印象です。
IWCらしいクラシカルでかっちりしたデザインも素敵ですね。
こちらは2014年12月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済みです。
こちらのモデルはユニセックスモデルですので、女性の方もご注目ください。
ベゼルに一周、ダイヤモンドをセッティングした豪華なモデルではありますが、決して嫌味のないデザインで纏められいるところは、流石はIWCといったところではないでしょうか。
再入荷連絡受付中
ケース素材にはブラックの酸化ジルコニウムを採用し、モノトーンのブラックに光沢やマットな仕上げを組合わせて立体感を演出しています。
ムーブメントはIWCの自社製キャリバーの中で一番衝撃に強いとされる「Cal.80110」を搭載。
タフなイメージをデザインだけではなく、技術面でも裏付けることに成功しています。
こちらは2015年11月に当店が販売した並行品。
メーカーにてメンテナンス済み。
ケースにキズがあります。
IWC独自のメカニズムによる永久カレンダー機能を与えられたクロノグラフです。
シンプルでありながら同時にエレガントも追求したケースデザインにはダ・ヴィンチモデルを象徴するような印象的なラグを備えています。
2017年6月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
12時位置の60の数字が赤くなっているのは、ポケットウォッチ時代からの様式ですが、デザインとしても全体を引き締めるポイントになっています。
こちらは2015年7月に販売された並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
限定数は発売年にちなみ、各ケース素材合計で2000本。
今回入荷したのは、その中で1000本発売されたステンレスモデルです。
近年では中古市場に登場すること自体が珍しいと思います。
こちらはメーカーにてオーバーホールを行っております。
ストラップはバンビ社製の新品クロコストラップと交換しました。
IWCの歴史
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した腕時計製造に参入する。
- 1939年
- ポルトギーゼが発売開始される。
- 1948年
- パイロット・ウォッチ マークXIが発売開始される。
- 1955年
- 耐磁性に優れた時計 インヂュニア (Ingenieur)が発売開始される。
- 1967年
- 防水性に優れた時計 アクアタイマー (Aquatimer)が発売開始される。
- 1984年
- 独自の古典的な印象を持つデザイン ポートフィノ が発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- パイロット・ウォッチ マークXII が発売開始される。
- 2005年
- 1999年に生産終了となった『インヂュニア』ラインが復活した。
こちらの「パイロットウォッチ・クロノグラフ プティ・プランス」はサンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルでは日付けが3日表示となっていましたが今作では1日表示に回帰したところもおすすめポイントです。
こちらは2018年3月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。